◎特斯拉在華超級工廠（一期）第二階段正在加速建設(shè)。
◎特斯拉計劃明年在華投產(chǎn)比Model 3價格更低的車型。
◎傳特斯拉在華有意競拍地塊已流標(biāo)。
每經(jīng)記者 黃辛旭 每經(jīng)編輯 孫磊
4月1日下午5點(diǎn)之后，特斯拉上海超級工廠內(nèi)開始陸續(xù)有身穿建筑背心的工人們相繼走出。
“特斯拉超級工廠里面還建設(shè)了車間，近期的項(xiàng)目工程量挺大的，招了很多建筑工人?！币晃唤ㄖと烁嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，為了追趕工程進(jìn)度，承建“特斯拉超級工廠項(xiàng)目”的上海寶治集團(tuán)有限公司和五冶集團(tuán)上海有限公司在特斯拉上海超級工廠旁邊建立了臨時生活區(qū)。上海寶治集團(tuán)有限公司生活區(qū)大門處還寫著“一天也不耽誤”的標(biāo)語。
結(jié)合今年2月國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的消息，特斯拉超級工廠項(xiàng)目（一期）第二階段環(huán)境影響報告書（以下簡稱特斯拉環(huán)境影響報告書）已獲臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會許可，即工廠（一期）第二階段的動工已被批準(zhǔn)，而上述工人所指的施工項(xiàng)目主要是特斯拉超級工廠（一期）第二階段。特斯拉環(huán)境影響報告書顯示，該項(xiàng)目建成后，將新增Model 3、Model Y及相關(guān)衍生車型生產(chǎn)能力。
值得注意的是，隨著相關(guān)車型的導(dǎo)入，坊間有消息稱特斯拉或有意買地，為新車型量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
事實(shí)上，早在3月1日，上海土地市場官網(wǎng)曾發(fā)布一則國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓公告，稱將出讓位于自貿(mào)區(qū)臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的一塊工業(yè)用地。該地塊總面積約46.1萬平方米，土地準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源車整車制造。根據(jù)要求，該地塊項(xiàng)目要求固定資產(chǎn)總投資不低于68.8億元，而且要在交地后5年內(nèi)達(dá)到達(dá)產(chǎn)銷售收入不低于每年750億元，達(dá)產(chǎn)稅收總額不低于每年20億元。此外，該地塊的受讓人要在交地后6個月內(nèi)開工，在交地后30個月內(nèi)竣工，在交地后36個月內(nèi)投產(chǎn)，這意味著該新能源工廠將在三年內(nèi)建成投產(chǎn)。
由于該地塊與特斯拉上海超級工廠二期相鄰，坊間一直有消息稱，該地塊將大概率作為特斯拉擴(kuò)建上海超級工廠規(guī)模之用。
4月1日，記者來到該地塊。目前，該地塊一片荒蕪，僅在靠近特斯拉二期工廠的一小片土地上，有挖掘機(jī)正在平整土地。一位現(xiàn)場工人告訴記者：“我們剛開始平整土地，這一小塊區(qū)域是計劃建設(shè)橋梁。該地塊的其他區(qū)域聽說是要建設(shè)廠房，但我們并不知道這塊土地屬于哪家企業(yè)?！?
特斯拉擴(kuò)建上海超級工廠的想法并不令人意外。自從上海超級工廠正式投產(chǎn)，特斯拉在中國市場獲得了豐厚的利潤。公開數(shù)據(jù)顯示，特斯拉國產(chǎn)版Model 3去年銷量約13.7萬輛，為特斯拉貢獻(xiàn)了27.4%的銷量。特斯拉財報顯示，去年特斯拉在中國市場收入約66.6億美元（約合431億元人民幣），同比增長123.6%。按照規(guī)劃，特斯拉今年將上海超級工廠的產(chǎn)能提升至每年45萬輛，有望成為僅次于美國加州的第二大工廠。
此外，除了新增的Model 3、Model Y車型之外，特斯拉還需要更多產(chǎn)能來支持其在中國的新車計劃。今年初，特斯拉中國總裁朱曉彤在接受采訪時證實(shí)，特斯拉希望打造比Model 3價格更低的車型，預(yù)計零售價為2.5萬美元（約合人民幣16萬元）。據(jù)了解，該新車型的先期啟動項(xiàng)目在去年9月30日已經(jīng)開工，并于今年3月31日竣工和調(diào)試，計劃在明年正式投產(chǎn)。考慮到特斯拉上海超級工廠（一期）的建設(shè)速度，結(jié)合2.5萬美元車型的投產(chǎn)計劃，兩者時間基本吻合。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，特斯拉尋求擴(kuò)建，可能為新車型量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
不過，目前的最新消息是該地塊已經(jīng)流拍，且流拍原因未知。而后續(xù)該地塊是否會“花落”特斯拉，業(yè)內(nèi)將持續(xù)關(guān)注。
