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創(chuàng)為新能源決定聯(lián)合支持第十一屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)召開(kāi)

作者:博樂(lè) 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn),煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):創(chuàng)為新能源)決定聯(lián)合支持CIES2021年第十一屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì),本次大會(huì)主題為“共創(chuàng)儲(chǔ)能新價(jià)值,共建市場(chǎng)新格局”。會(huì)議將于2021年5月24-26日在杭州洲際酒店隆重召開(kāi)。

創(chuàng)為新能源成立于2015年11月,總部在山東煙臺(tái),是國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)安全防護(hù)設(shè)備的主要供應(yīng)商之一。公司以新能源安全解決方案為主營(yíng)業(yè)務(wù),專(zhuān)注新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電站安全防控領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究、解決方案提供與實(shí)施,依托環(huán)渤海、中韓自貿(mào)區(qū)等區(qū)位優(yōu)勢(shì),面向全球市場(chǎng),致力于成為“新能源安全領(lǐng)域世界領(lǐng)先品牌”。

在國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下,動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)迎來(lái)新的歷史機(jī)遇,但與此同時(shí),由于鋰電池在應(yīng)用中因短路、過(guò)充、過(guò)放、機(jī)械損壞等原因而出現(xiàn)持續(xù)釋放超高熱能現(xiàn)象,最終導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)在充電、行駛、停放過(guò)程中出現(xiàn)起火、爆炸等安全隱患。在此背景下,動(dòng)力電池?zé)崾Э氐陌踩A(yù)警顯得愈加重要。

CW1160-O6A 探測(cè)控制器

熱失控探測(cè)技術(shù)為鋰電池安全保駕護(hù)航

創(chuàng)為新能源首創(chuàng)的“鋰離子電池?zé)崾Э啬P汀奔夹g(shù),引領(lǐng)了“電池箱熱失控監(jiān)測(cè)及自動(dòng)滅火”技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,解除了新能源行業(yè)的安全隱患。

“創(chuàng)為電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng)”,包含動(dòng)力電池專(zhuān)用版(乘用車(chē)專(zhuān)業(yè)版、中巴專(zhuān)業(yè)版、大巴專(zhuān)業(yè)版、通用版)、儲(chǔ)能電池專(zhuān)用版、換電站專(zhuān)用版等多個(gè)專(zhuān)用版本,系統(tǒng)主要針對(duì)鋰電池的熱失控,進(jìn)行提前預(yù)警和火災(zāi)控制,是目前能夠進(jìn)行早期預(yù)警技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品。

產(chǎn)品具有國(guó)家消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書(shū),具有中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC試驗(yàn)報(bào)告,是交通部(全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)客車(chē)分技術(shù)委員會(huì),“客標(biāo)委”)認(rèn)可的供應(yīng)商之一。其優(yōu)勢(shì)可以用兩個(gè)字概括——早、準(zhǔn)。核心就是大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的數(shù)學(xué)建模能力,就像BMS系統(tǒng)的核心是算法一樣。

技術(shù)研發(fā)成果已獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可

電池起火事故很大一部分是電解液泄漏引起的,電解液具有腐蝕性,泄露后容易造成系統(tǒng)短路,對(duì)電池本身的性能有很大影響。另外,電解液具有強(qiáng)易燃性,長(zhǎng)時(shí)間聚集在密閉的電池箱內(nèi),增大了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。電池?zé)崾Э匕l(fā)生后的一個(gè)必經(jīng)過(guò)程就是電解液會(huì)泄漏出來(lái),導(dǎo)致火災(zāi)災(zāi)情擴(kuò)大?;谶@些考慮,監(jiān)測(cè)電解液泄露,更換掉發(fā)生泄露的電芯就會(huì)排除相當(dāng)多的事故隱患。

在電池系統(tǒng)應(yīng)用中,“創(chuàng)為電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng)”完全可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、有效隔離、藥劑抑制、有效預(yù)防。電池?zé)崾Э貑?wèn)題單純指望滅火器是完全不夠的,需要實(shí)時(shí)全生命周期檢測(cè),發(fā)現(xiàn)了就不放過(guò),將出問(wèn)題的電芯換出來(lái),從源頭上解決事故隱患。

創(chuàng)為新能源作為動(dòng)力電池?zé)崾Э丶夹g(shù)研究的領(lǐng)導(dǎo)者和行業(yè)引領(lǐng)者,以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,與清華大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)建立聯(lián)合科研實(shí)驗(yàn)室等,牽頭制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),參與制定國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng),同時(shí)還形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。

創(chuàng)為新能源CW1160系列電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng),在新能源客車(chē)鋰電池箱的安全防護(hù)上,已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)排名top10的多家整車(chē)廠(chǎng)。在乘用車(chē)領(lǐng)域,產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始配套數(shù)家新能源車(chē)企試樣生產(chǎn)。在新興的電化學(xué)新能源電站消防系統(tǒng)領(lǐng)域,已經(jīng)配套國(guó)內(nèi)首座電網(wǎng)側(cè)分布式新能源電站示范工程等多個(gè)示范項(xiàng)目。展望未來(lái),創(chuàng)為新能源將會(huì)繼續(xù)加大研發(fā)投入,針對(duì)鋰電安全,布局全方位的安全解決方案。同時(shí),將全力布局儲(chǔ)能換電市場(chǎng),鞏固商用車(chē)、儲(chǔ)能市場(chǎng),為用戶(hù)提供多樣化的安全防護(hù)解決方案。

CIES2021:儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)

作為推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的全球頂級(jí)盛會(huì)之一,中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)在前十屆成功舉辦的基礎(chǔ)之上,繼續(xù)保持著高規(guī)格、國(guó)際化、平臺(tái)化、全面化的特色,圍繞儲(chǔ)能行業(yè)的重點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,與行業(yè)同仁一起,探索儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用步入商業(yè)化階段的發(fā)展路徑。

據(jù)了解,本屆大會(huì)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,已得到中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所、新型電源國(guó)家工程研究中心、國(guó)家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、全國(guó)堿性蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、化學(xué)與物理電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等100余家機(jī)構(gòu)大力支持。大會(huì)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)組和中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)聯(lián)合承辦。

大會(huì)將設(shè)置13個(gè)專(zhuān)場(chǎng)論壇,分別為:第十一屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)開(kāi)幕式及“雙碳”目標(biāo)下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑專(zhuān)場(chǎng)、新型電力系統(tǒng)與儲(chǔ)能整體解決方案專(zhuān)場(chǎng)、高比例可再生能源與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展路徑專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能安全與檢測(cè)認(rèn)證專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能電站建設(shè)與運(yùn)維專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能電站規(guī)劃與設(shè)計(jì)專(zhuān)場(chǎng)、國(guó)際儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)準(zhǔn)入專(zhuān)場(chǎng)、電力輔助服務(wù)及現(xiàn)貨交易專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能電站并網(wǎng)與調(diào)度專(zhuān)場(chǎng)、儲(chǔ)能安全與系統(tǒng)集成專(zhuān)場(chǎng)、新型儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)場(chǎng)、綜合能源服務(wù)與車(chē)電互聯(lián)專(zhuān)場(chǎng)、氫儲(chǔ)能與燃料電池專(zhuān)場(chǎng)。

為期三天的會(huì)議,主辦方將邀請(qǐng)200余家產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合支持,130余位行業(yè)專(zhuān)家做主題分享,會(huì)議期間還將發(fā)布《2021年度儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》。

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