《科創(chuàng)板日報》（上海，記者吳凡）訊，3月26日，動力電池供應(yīng)商天能股份（688819.SH）發(fā)布2020年年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約為351億元，同比下降17.88%；實現(xiàn)歸母凈利潤約為22.80億元，同比增長52.83%；實現(xiàn)扣非后的歸母凈利潤為20.25億元，同比增加54.41%。
此外，報告期內(nèi)，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額與其歸母凈利潤較為匹配，達到27億元，同比增長46.65%。
天能股份的主要產(chǎn)品為鉛蓄電池以及鋰離子電池等。而公司營收同比下滑的原因之一，與其聚焦主業(yè)，壓縮貿(mào)易業(yè)務(wù)有關(guān)。
2018年8月以前，上海銀玥系天能股份參股公司，主營業(yè)務(wù)為鉛、銅、鋅等大宗金屬的貿(mào)易業(yè)務(wù)，后在2018年8月，天能股份實現(xiàn)對上海銀玥的控股，由于上海銀玥貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展較快，致使2018年及2019年公司營業(yè)收入中貿(mào)易業(yè)務(wù)收入分別為29.67億元和100.26億元。
為聚焦主業(yè)，天能股份于2019年四季度起主動控制貿(mào)易業(yè)務(wù)規(guī)模。2020年上半年，上海銀玥貿(mào)易業(yè)務(wù)規(guī)模僅1067.22萬元，報告期內(nèi)，上海銀玥實現(xiàn)凈利潤為3016.40萬元。
此外，2020年鉛價整體下行，對天能股份主營產(chǎn)品的成本和售價都有影響。公司在年報中稱，由于鉛價整體低于上年同期，受此影響，公司鉛蓄電池售價及成本均有所下降，“但受益于公司的產(chǎn)業(yè)地位和品牌效應(yīng)，公司鉛蓄電池售價下降幅度小于成本下降幅度，進而導(dǎo)致公司鉛蓄電池產(chǎn)品毛利率上升。同時，市場對鉛蓄電池產(chǎn)品需求旺盛，公司鉛蓄電池產(chǎn)品銷量較上年同期增加”。
從財務(wù)數(shù)據(jù)看，2020年，天能股份來自鉛蓄電池的收入為296.5億元，同比下降0.57%，而公司鉛蓄電池業(yè)務(wù)的營業(yè)成本為227.4億元，同比下降3.74%，其中直接材料成本為199億元，前述金額較上年同期下滑5.22%。公司鉛蓄電池業(yè)務(wù)在報告期內(nèi)實現(xiàn)的毛利率則達到23.31%，較上年同期增加2.53個百分點。
天能股份的鉛蓄電池主要應(yīng)用在電動輕型車（電動二輪車、電動三輪車、微型電動車）動力電池領(lǐng)域。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，截至目前，我國電動兩輪車社會保有量約3億輛。另根據(jù)ChinaInsights Consultancy整理的數(shù)據(jù)，近五年我國銷售的電動二輪車中使用鉛蓄電池作為動力來源的車型占比均超過95%，鉛蓄動力電池需求旺盛。
值得注意的是，在二輪市場，占據(jù)主導(dǎo)地位的鉛蓄電池也存在著潛在競爭對手——鋰電池，后者與鉛蓄電池是否會在未來形成直接的競爭關(guān)系？
天能股份在今年1月接受機構(gòu)投資者調(diào)研時表示，在一定時期內(nèi)，鉛酸和鋰電是并行格局，而且仍將是鉛酸為主。在增量市場，鋰電的滲透率確實有逐年提升的趨勢，但不會全面替代鉛酸，而在存量市場，目前有鋰電化趨勢的，主要是電動自行車。
公司稱，在二輪車市場中，從下游主機廠的新車配套來看，今明兩年包括出口在內(nèi)，鋰電比例有所上升，但具體數(shù)據(jù)暫未統(tǒng)計，從目前總量來看，鉛酸仍將是主流。
《科創(chuàng)板日報》記者了解到，相較于公司的主營產(chǎn)品鉛蓄電池，鋰電池則是公司的戰(zhàn)略產(chǎn)品。報告期內(nèi)，公司未將實現(xiàn)鋰電池產(chǎn)品單獨進行收入統(tǒng)計，而是將“鋰電池等”產(chǎn)品合并收入統(tǒng)計。前述業(yè)務(wù)報告期內(nèi)實現(xiàn)營收10.2億元，同比增長92.22%；實現(xiàn)毛利率為9.30%，同比增長2.40個百分點。
不過，天能股份也在年報中透露，2020年年，公司鋰離子電池銷售收入較上年增長超過90%，銷售數(shù)量較上年增長超過120%，主要得益于公司和下游龍頭企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作進一步加深。
公司稱，2020年度鋰離子電池前十大客戶銷售額約為5.62億元，同比上升約141%。另外公司也在接受調(diào)研中透露，在電動輕型車領(lǐng)域，公司目前鉛蓄動力電池的市占率不到50%，鋰電池的市占率相對低一點。
除上述兩大類產(chǎn)品外，天能股份在儲能電池技術(shù)和燃料電池技術(shù)亦有研發(fā)，其中在儲能電池方面，根據(jù)公司在今年1月份調(diào)研中的答復(fù)，規(guī)模方面，目前公司儲能業(yè)務(wù)銷售的占比較低，基本處于起步示范階段。
而在布局方面，天能股份也是鉛鋰并行的策略。儲能用鉛碳電池是公司自主研發(fā)的（產(chǎn)品）；鋰電儲能主要是吸收借鑒法國SAFT的技術(shù)和經(jīng)驗，合力開發(fā)適用于電網(wǎng)側(cè)儲能的電池產(chǎn)品。
在燃料電池方面，年報顯示，公司報告期內(nèi)共獲得5項燃料電池相關(guān)技術(shù)授權(quán)。今年2月，公司成立浙江天能氫能源科技有限公司，致力于推動燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。
