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英國資助零排放航空氫電替代動力技術(shù)開發(fā)

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:先進能源科技戰(zhàn)略情報研究中心 發(fā)布時間:2021-03-25 瀏覽:次

近日,英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)宣布投入8460萬英鎊支持開發(fā)開創(chuàng)性的綠色航空技術(shù),旨在推動航空行業(yè)的變革發(fā)展,實現(xiàn)方便、快捷的零排放航空飛行。本次資助共支持3個研發(fā)項目,重點關(guān)注利用氫或電力作為替代動力開發(fā)零排放航空技術(shù),以減少航空業(yè)對化石燃料的依賴。資助經(jīng)費由政府和工業(yè)界各承擔(dān)一半。資助項目詳情如下:

1、氫電混動系統(tǒng)(H2GEAR)

H2GEAR項目將公私投入5440萬英鎊,由GKN航空公司(GKNAerospace)主導(dǎo)。該項目將開發(fā)創(chuàng)新的液氫電動混合推進系統(tǒng),用于區(qū)域航線飛行,并確??蓴U大規(guī)模至更大型飛機用于更長航線。

2、HyFlyer二期項目

HyFlyer二期項目將公私投入2460萬英鎊,由ZeroAvia公司主導(dǎo)。該項目將擴大其零碳排放發(fā)動機規(guī)模在19座飛機上進行示范,預(yù)計最早可在2023年1月進行首次示范飛行,2023年底實現(xiàn)零碳排放商業(yè)飛行。該項目一期于2019年獲得資助制造零碳發(fā)動機,已成功完成6座氫電混動飛機(全球最大氫電飛機)的試飛。

3、電動飛機飛行控制、儲能和推進綜合系統(tǒng)(InCEPTion)

InCEPTion項目將公私投入560萬英鎊,由藍熊系統(tǒng)研究公司(BlueBear Systems Research)主導(dǎo)。該項目將開發(fā)全電動零排放推進系統(tǒng),可用于短途飛行的小型飛機,具備靜音、高效等優(yōu)點。如果擴大規(guī)模,則可為包括無人機、客機在內(nèi)的各種飛機提供動力,用于運送大宗物品、區(qū)域通勤等,促進形成新型交通服務(wù)。

除此以外,英國政府還計劃通過“未來飛行挑戰(zhàn)”(Future FlightChallenge)資助計劃,總計投資1.25億英鎊支持開發(fā)未來航空飛行器技術(shù),促進實現(xiàn)新型電動或自動駕駛飛行器。除了提供研發(fā)資助,英國政府還成立了零排放航空理事會(Jet Zero Council),該理事會將推動政府和工業(yè)界建立合作伙伴關(guān)系,旨在促進可降低航空排放的新型技術(shù)和創(chuàng)新方法的發(fā)展。

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