本報記者方超石英婧上海報道
上市首年業(yè)績虧損、核心技術(shù)人員離職……有科創(chuàng)板“動力電池第一股”之稱的孚能科技（贛州）股份有限公司（688567.SH，以下簡稱“孚能科技”），眼下正在“渡劫”。
3月13日，孚能科技對外發(fā)布信息稱，其核心技術(shù)人員、研發(fā)經(jīng)理Michael Douglas Slater因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)，而這已經(jīng)是在短短半年多的時間內(nèi)，孚能科技第三位離職的核心技術(shù)人員。
除此之外，孚能科技上市首年的業(yè)績表現(xiàn)也堪稱糟糕，2020年，其實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入11.29億元，較上年同期下降53.91%，歸母凈利潤為-3.16億元，較上年同期下降340.64%，扣非凈利潤更是同比下滑5581.71%。
《中國經(jīng)營報》記者注意到，孚能科技此前還因計(jì)提資產(chǎn)減值一事，收到上交所問詢函，其中，問詢函要求孚能科技對存貨跌價準(zhǔn)備、應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備等問題作出回應(yīng)。
核心技術(shù)人員“出走”
在上市不足一年的時間內(nèi)，孚能科技已先后“流失”三位核心技術(shù)人員。
相關(guān)信息顯示，2002年，王 與Keith創(chuàng)立美國孚能，2009年，孚能科技在江西贛州正式設(shè)立，其官網(wǎng)信息顯示，孚能科技“為全球領(lǐng)先的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商，以及中國首批實(shí)現(xiàn)三元軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一”。
“核心技術(shù)人員、研發(fā)經(jīng)理Mi-chael Douglas Slater先生因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)，并于近日辦理完成離職手續(xù)。”3月13日，孚能科技對外表示，Michael Douglas Slater離職后，將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。
相關(guān)信息顯示，Michael Douglas Slater為美國國籍，先后擔(dān)任Calche-mistLLC化學(xué)家、美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室博士后研究員等職務(wù)，2014年7月至2019年6月，擔(dān)任FarasisEnergy Inc研發(fā)經(jīng)理，2019年7月至今，擔(dān)任Farasis EnergyUSA,Inc.研發(fā)經(jīng)理。
而孚能科技公告顯示，Michael Douglas Slater任職期間主導(dǎo)核心技術(shù)包括“高比容量正極材料技術(shù)”“先進(jìn)電解液和鋰離子電池技術(shù)”“高能量密度高安全電池關(guān)鍵材料應(yīng)用技術(shù)”，主要參與的在研項(xiàng)目包括“400Wh/kg高能量密度”“高安全性動力電池技術(shù)開發(fā)”“高倍率插電混合動力電池技術(shù)開發(fā)”。
梳理可發(fā)現(xiàn)，除了Michael Douglas Slater外，其實(shí)在孚能科技于科創(chuàng)板上市一個月后，就出現(xiàn)了核心技術(shù)人員離職現(xiàn)象。
2020年8月22日，孚能科技發(fā)布信息稱，其核心技術(shù)人員、高級經(jīng)理Daniel Ba Le和核心技術(shù)人員、研發(fā)高級總監(jiān)MatthewPaulKlein III因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)，并于近日辦理完成離職手續(xù)，公告同時顯示，Dan-ielBa Le、MatthewPaul Klein III在孚能科技任職期間，主導(dǎo)、參與多項(xiàng)核心技術(shù)研發(fā)。
“離職不會對公司技術(shù)研發(fā)、核心競爭力及持續(xù)經(jīng)營能力產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響”，孚能科技對于上述三位核心技術(shù)人員離職，在公告中皆如此表示，其“已經(jīng)形成了以核心技術(shù)人員為研發(fā)帶頭人的成熟、專業(yè)和國際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具備持續(xù)創(chuàng)新的人才基礎(chǔ)，為公司保持技術(shù)先進(jìn)性和持續(xù)創(chuàng)新能力做好保障”。
頗為有意思的是，孚能科技曾在2020年半年報中如此表示，“海外疫情愈演愈烈，公司是全球化的國際公司，由于疫情的影響，員工特別是海外，尤其是歐美員工的穩(wěn)定性帶來一定的風(fēng)險”，其將“加強(qiáng)員工關(guān)愛，同時引進(jìn)其他區(qū)域的國際化人才，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，把風(fēng)險降到最低”。
而Wind數(shù)據(jù)顯示，在2017年~2019年期間，孚能科技研發(fā)投入分別為0.47億元、1.27億元、2.71億元，而截至2020年第三季度，孚能科技的研發(fā)投入為2.91億元。
對于頻繁出現(xiàn)核心技術(shù)人員離職等問題，記者此前致電致函孚能科技，但截至發(fā)稿，未獲得回復(fù)信息。
上市首年業(yè)績大幅下滑
在多位核心技術(shù)人員“出走”的同時，孚能科技與戴姆勒的合作關(guān)系也受到外界關(guān)注。
此前，據(jù)外媒報道，戴姆勒與孚能科技的合作關(guān)系面臨破裂的風(fēng)險，具體表現(xiàn)在，孚能科技當(dāng)前仍未獲得其德國比特菲爾德（Bitterfeld）新廠的建設(shè)許可，且戴姆勒對孚能科技提交的第一批電芯樣本并不滿意。
一石激起千層浪，孚能科技與戴姆勒合作恐“生變”的傳聞，曾引發(fā)市場廣泛關(guān)注。
“國內(nèi)媒體相繼轉(zhuǎn)載了德國ManagerMagazine關(guān)于公司的報道,傳言戴姆勒和公司的合作面臨破裂風(fēng)險,文章說到公司的德國工程尚未拿到批文,并且公司給戴姆勒提供的電芯樣本是‘災(zāi)難性的’,雙方合作有重大問題.請問公司是否屬實(shí)，”在上證e互動平臺，亦有投資者如此向孚能科技發(fā)問。
而梳理可發(fā)現(xiàn)，孚能科技此前已在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于與戴姆勒合作的說明》，“孚能科技交付給戴姆勒客戶的電芯，模組和電池系統(tǒng)的產(chǎn)品性能與技術(shù)規(guī)格已得到了戴姆勒客戶廣泛的測試認(rèn)證和認(rèn)可。迄今為止，孚能科技交付給戴姆勒客戶的產(chǎn)品質(zhì)量都是符合客戶質(zhì)量要求的”。
但在回應(yīng)電芯質(zhì)量傳聞的同時，孚能科技在《關(guān)于與戴姆勒合作的說明》中，并未清晰回復(fù)關(guān)于德國工廠的進(jìn)展信息，對于投資者在上證e互動平臺的詢問，其也僅如此回復(fù)，“目前德國項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)中,目前進(jìn)展順利”。
梳理可發(fā)現(xiàn)，在孚能科技即將于2020年7月完成科創(chuàng)板IPO前夕，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司作為重要的戰(zhàn)略投資方參與其中，孚能科技對此宣稱，“戴姆勒入股孚能科技且持有3%股份，并簽署正式的戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議”。
除了與戴姆勒合作“生變”的傳聞外，孚能科技還不得不面對上市首年就出現(xiàn)業(yè)績下滑的尷尬現(xiàn)實(shí)。
孚能科技2020年業(yè)績快報顯示，其營業(yè)總收入同比下降53.91%，歸母凈利潤同比下降340.64%，而Wind數(shù)據(jù)顯示，在上市前的2017年~2019年，孚能科技的營收增速分別為185.72%、70.00%、7.65%,也即孚能科技在上市首年就出現(xiàn)業(yè)績“大變臉”。
對于營收下滑53.91%，孚能科技解釋稱，“由于疫情的影響，海外摩托車客戶ZERO的供貨較上一年度大幅下滑”，除此之外，2019年前三大客戶減少對其采購額、鎮(zhèn)江工廠一期產(chǎn)能爬坡緩慢等也被列為主要影響因素。
記者注意到，除了上市首個財(cái)年業(yè)績大幅滑坡外，在競爭越來越激烈的動力電池江湖中，以軟包動力電池為主要產(chǎn)品的孚能科技，其市場占有率出現(xiàn)了明顯的下滑。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2020年，孚能科技裝機(jī)量為0.85GWh，同比下滑29%，其市場占有率也從2019年的1.95%，快速下滑至2020年的1.3%。
不僅如此，在國內(nèi)，軟包動力電池屬于“小眾路線”，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年，新能源汽車市場軟包電池裝機(jī)量為3.93GWh，對應(yīng)市場份額為6.1%，相比往年，軟包電池市場份額再次縮小，但與此同時，寧德時代等巨鱷卻先后進(jìn)入軟包電池領(lǐng)域，加速“跑馬圈地”。
對于上市首年業(yè)績下滑、如何應(yīng)對愈來愈激烈的市場競爭等問題，記者致函孚能科技，但截至發(fā)稿，未獲得其回復(fù)。
