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馬凱再為新能源車“打氣” 今日或再訪比亞迪

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一財經(jīng)日報 發(fā)布時間:2014-03-27 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:距離上次到訪不到三個月時間,中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱再度赴深圳,昨日于深圳主持新能源汽車工作會議。這在一定程度上釋放出國家對新能源汽車的重視,比亞迪等新能源車企今年將加速發(fā)展。

就在今年1月,馬凱已來過廣東就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行調(diào)研,在深圳對比亞迪股份有限公司(002594.SZ,下稱“比亞迪”)、貝特瑞新能源材料、大地和電氣、星源材質(zhì)、比克電池等企業(yè)調(diào)研了解節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。當時,他指出,通過4年來的示范推廣,我國新能源汽車從無到有,已處在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的初期,跟上了國際新能源汽車發(fā)展步伐,廣東省和深圳市積極推進,新能源汽車研發(fā)制造走在了全國前列。但總體上我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)還面臨技術(shù)不成熟、產(chǎn)品成本較高、體制機制不完全適應市場規(guī)律等問題。

此外,馬凱當時還強調(diào),發(fā)展新能源汽車要加快轉(zhuǎn)變政府職能,有效調(diào)動國有企業(yè)和民營企業(yè)等各方面的積極性,完善支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,積極開發(fā)面向廣大消費者的新能源汽車產(chǎn)品,不斷健全新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系和市場體系。

馬凱上次到訪,對企業(yè)來說如同催化劑。不久后,比亞迪在新能源車市場取得突破性進展,終于拿到盼望已久的北京及上海兩大新能源車市場的“入場券”,比亞迪e6入選首批《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,以及比亞迪“秦”與“e6”入選上海示范應用新能源汽車目錄,這些獲準的車型并在3月相繼在上海及北京上市。

以北京、上海為首的汽車限牌城市對新能源汽車開閘,起到一種示范效應。比亞迪方面昨日告訴記者,目前比亞迪正在與多個地方政府洽談,并將陸續(xù)進入多個市場,除了北京及上海外,在大連、昆明等城市也逐漸破局,其中大連已經(jīng)確定了1200輛公交車的訂單,接下來估計還將陸續(xù)進入多個城市的新能源公交車領域,今年在全國布局明顯加速。

比亞迪方面稱,在新能源車方面,e6以及k9主打國內(nèi)外的公交車市場,主要按訂單來生產(chǎn),而插電式混合動力轎車“秦”計劃今年月銷量2000輛。按此計劃,僅比亞迪“秦”今年的銷量就將超過20000輛。本報記者查閱中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2013年中國銷售新能源汽車17642輛,其中純電動汽車14604輛,插電式混合動力3038輛。這意味著,今年比亞迪要挑戰(zhàn)超越去年所有車企在中國銷售新能源車的總銷量。

至于馬凱本次到訪比亞迪將談及的內(nèi)容,以及是否會帶來新能源車利好的信息,比亞迪方面沒有對此作出回應。昨日,比亞迪收盤價為51.2元,漲2.48%。

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關鍵字:比亞迪 新能源汽車

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