本報記者 李春蓮
“大量數(shù)據(jù)丟失且無法恢復！歐洲云服務巨頭數(shù)據(jù)中心起火”，據(jù)報道，3月10日晚，世界第三、歐洲最大的托管服務提供商OVH數(shù)據(jù)中心被大火燒毀。火災導致多個數(shù)據(jù)中心無法服務，大量客戶網(wǎng)站癱瘓，部分客戶數(shù)據(jù)完全丟失且無法恢復。
業(yè)內(nèi)人士稱，OVH數(shù)據(jù)中心早已實現(xiàn)全自動化裝機服務，不需要人工來裝試和運維。但就是技術(shù)化水平如此之高的一家IDC數(shù)據(jù)中心，依然可能在安防工作不到位的情況下遭致災難。由于數(shù)據(jù)中心設備眾多，功率大、耗電量大，機房線纜多、布線復雜，因此數(shù)據(jù)中心頻頻發(fā)生火災，這也反映出了數(shù)據(jù)中心運行面臨的最大問題之一——散熱。
將數(shù)據(jù)中心建立在水源附近或高緯度地區(qū)雖然可解決散熱問題，異地災備可有效避免數(shù)據(jù)丟失，但前者選址條件嚴苛，后者需要客戶付出多一倍的價格，保護數(shù)據(jù)中心之路該何去何從？或許，海底IDC可以給出解決方案。
海底IDC是什么？以開創(chuàng)了水下數(shù)據(jù)中心先河的微軟Natick項目為例，這個數(shù)據(jù)中心被設計成集裝箱樣式，被放在海平面117英尺之下的巖質(zhì)海床，海底數(shù)據(jù)中心通過鋪設的海底電纜與陸上操作中心相連。
其實在國內(nèi)，在海洋科技領(lǐng)域擁有二十年經(jīng)驗的海蘭信（300065）早已作為相關(guān)項目領(lǐng)頭人，布局實施海底IDC業(yè)務。2020年11月29日，海底數(shù)據(jù)艙在珠海市中海福陸碼頭完成布放，隨后在2021年1月8日回收上岸進行數(shù)據(jù)分析，并于1月10日在高欄港碼頭公開亮相。
“海底數(shù)據(jù)艙的首次亮相，標志著我國大數(shù)據(jù)中心走進了海洋時代?！焙Ｌm信相關(guān)負責人介紹，海底數(shù)據(jù)中心以城市工業(yè)用電為主，海上風能、太陽能、潮汐能等可再生能源為輔，具有模塊化、規(guī)?；?、建造期短（平均90天）、低成本、低時延、高可靠性和高安全性的特點。
資料顯示，海蘭信是中國海洋觀探測領(lǐng)域核心設備、系統(tǒng)及解決方案的供應商，公司擁有X波段雷達、地波雷達等傳感器的核心技術(shù)。值得一提的是，公司已于2020年上半年收購了具有多年深?？萍技夹g(shù)積累和海洋工程實施經(jīng)驗的歐特海洋，其海底網(wǎng)相關(guān)核心技術(shù)與深海裝備在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，強強聯(lián)合，海蘭信對探索海底IDC領(lǐng)域做了充分的準備。
事實上，海蘭信對于海底IDC業(yè)務的前瞻性布局并非出于偶然，大數(shù)據(jù)中心作為“新基建”七大領(lǐng)域之一，是數(shù)字時代必備的基礎設施，而隨著“碳中和”概念成為受國家重視的實際綠化行動，解決數(shù)據(jù)中心高速增長所帶來的能耗問題也被提上日程。此前，經(jīng)濟日報曾算出這樣一筆“數(shù)據(jù)賬”：過去的PC互聯(lián)網(wǎng)時代，聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)在10億級；當下正處于移動互聯(lián)網(wǎng)時代，聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)是50億級；未來隨著IPv6、5G、IoT等技術(shù)的發(fā)展，萬物互聯(lián)將成為新常態(tài)，那時，聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)將達到500億級。這樣海量數(shù)據(jù)的運算無疑將消耗大量的能源。
據(jù)海蘭信在成果發(fā)布會上的介紹，海蘭信海底數(shù)據(jù)中心測試樣機下水后各系統(tǒng)表現(xiàn)良好，單艙PUE值達到1.076，顯著低于同行。由于減少了建筑、空調(diào)等費用，海底IDC在成本上要比陸上節(jié)省29%甚至更高。此外，海底IDC還可省資源，省陸地，省淡水，標準的2.1萬千瓦的規(guī)模每年能省水60萬立方米。盡管成本降低，但若在沿海100公里甚至50公里之內(nèi)布置海底數(shù)據(jù)中心，還能夠滿足一線城市的網(wǎng)絡高速需求。
處于“碳中和”時代，以新基建、新技術(shù)推進基礎設施重構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級勢在必行，海蘭信規(guī)劃未來5年內(nèi)，在中國近海包括海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)、長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟圈，協(xié)同地方政府、金融、企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)用戶，全面建設系列海底IDC項目。目前，公司正積極推進海底IDC建設在海南先行先試，對此，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，期盼海蘭信在海底IDC領(lǐng)域給行業(yè)帶來更多驚喜。
