中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月6日消息，大眾汽車(chē)正在加速其全電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，以期成為“世界上最受歡迎的可持續(xù)移動(dòng)品牌”，可以說(shuō)特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)擁有這個(gè)頭銜。
這家德國(guó)汽車(chē)制造商周五早間表示，到2030年旗下大眾品牌在歐洲的銷(xiāo)量中，電動(dòng)汽車(chē)的比例將超過(guò)70％，高于此前35％的目標(biāo)。在美國(guó)和中國(guó)，該公司預(yù)計(jì)屆時(shí)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占其總銷(xiāo)量的一半。
大眾品牌負(fù)責(zé)人拉爾夫·布蘭德施泰特（Ralf Brandstaetter）在一份聲明中說(shuō)：“我們正在加快步伐。在未來(lái)幾年，我們將以前所未有的方式改變大眾?！按蟊姽酒煜履壳斑€擁有奧迪、蘭博基尼、保時(shí)捷和其他幾個(gè)豪華品牌，但周五的聲明適用于大眾品牌的汽車(chē)，包括帕薩特和捷達(dá)。
大眾汽車(chē)表示，計(jì)劃在2025年前投入約160億歐元（190億美元）用于投資“電動(dòng)出行、混合化和數(shù)字化”等未來(lái)趨勢(shì)。這家汽車(chē)制造商還計(jì)劃在2030年前普及自動(dòng)駕駛功能。
大眾汽車(chē)是最新一家加速或宣布從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)制造商。沃爾沃本周稍早表示，該公司將在2020年前推出電動(dòng)汽車(chē)，而通用汽車(chē)則表示，計(jì)劃在2035年前成為一家完全電動(dòng)汽車(chē)制造商。由菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并而成的Stellantis計(jì)劃到2025年，在歐洲推出其所有汽車(chē)的全電動(dòng)或混合動(dòng)力版本。
雖然這些目標(biāo)看起來(lái)可能很遙遠(yuǎn)，但傳統(tǒng)上汽車(chē)制造商需要五到七年的時(shí)間來(lái)開(kāi)發(fā)和推出一款新汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將縮短這一時(shí)間。因?yàn)榕c傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)需要的部件更少，而且其中一些部件可以用于生產(chǎn)這兩種汽車(chē)。
此前，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)投資者表現(xiàn)出樂(lè)觀情緒。去年特斯拉股價(jià)飆升，使這家加州公司成為全球市值最高的汽車(chē)制造商。
政府的激勵(lì)措施和不斷收緊的二氧化碳排放目標(biāo)，正促使汽車(chē)制造商推出的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量超過(guò)消費(fèi)者的要求。IHS Markit報(bào)告稱(chēng)，2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量為7650萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車(chē)約占3.3％。該研究公司預(yù)計(jì)，2025年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增至1220萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率接近52％。
