倫敦以西140公里
英國威爾特郡門迪鎮(zhèn)
廣袤的草場像一塊綠色的地毯
延伸至看不見的遠(yuǎn)方
在草場中央佇立著
一排排整齊潔白的電池集裝箱
和綠樹、藍(lán)天、白云相映成趣
這就是中國華能在英國打造的
歐洲最大單體電池儲能電站
——英國門迪電池儲能項目
華能如何高水平“走出去”？
如何踐行綠色低碳轉(zhuǎn)型？
如何在創(chuàng)新的道路上披荊斬棘？
今天，我們一起推開通向歐洲儲能市場之門
01
五中全會精神在基層
門迪項目是華能首次嘗試在發(fā)達(dá)國家自主開發(fā)建設(shè)的電力項目，也是中國電力企業(yè)首次在發(fā)達(dá)國家建設(shè)的大型電池儲能項目。項目規(guī)劃裝機容量99.8MW，由華能香港公司（以下簡稱香港公司）控股并運營管理，使用的電池系統(tǒng)、逆變器、變壓器等主要設(shè)備均由中國企業(yè)制造和集成，國產(chǎn)化率超過70%。建成后，將極大提升英國電網(wǎng)的靈活性和安全性，為電網(wǎng)消納更多可再生能源創(chuàng)造條件，助力英國實現(xiàn)“2050零碳排放”計劃。
英國是“十三五”期間華能集團重點跟蹤和關(guān)注的發(fā)達(dá)國家電力市場。自2011年收購國際電力公司（InterGen）50%股份后，香港公司積極通過國際電力公司現(xiàn)有資產(chǎn)了解當(dāng)?shù)仉娏κ袌鲆?guī)則，尋求潛在項目機會。
2017年
中國華能集團與中國國新控股有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分利用雙方資源優(yōu)勢，在新能源、傳統(tǒng)能源高效清潔利用及海外投資、金融服務(wù)等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。協(xié)議簽署后，香港公司與國新國際的合作不斷加強，商討了國際電力公司股權(quán)重組等各領(lǐng)域項目合作機會。隨著英國等發(fā)達(dá)國家可再生能源發(fā)電占比不斷提高，雙方看到了儲能項目巨大的發(fā)展前景，決定成立聯(lián)合工作組，共同推進英國電池儲能項目的開發(fā)。
2018年
在綜合比選了諸多項目機會后，最終鎖定了規(guī)模最大、地理位置最佳的門迪項目，攜手開啟了高水平“走出去”的新篇章。
事實證明，在英國建設(shè)大型電池儲能項目的決策是正確的。
2019年8月9日
英國發(fā)生了近十年來最嚴(yán)重的停電事故。當(dāng)?shù)貢r間17時左右，由于雷擊引發(fā)的技術(shù)故障，導(dǎo)致位于英國東南部的小巴德福燃?xì)怆娬竞突舳骱Ｉ巷L(fēng)電場幾乎在同一時間脫網(wǎng)。一系列連鎖反應(yīng)使電網(wǎng)在數(shù)秒內(nèi)失去了約1500MW的電力輸入，而英國國家電網(wǎng)1000MW的調(diào)頻容量及臨時調(diào)用的靈活電源遠(yuǎn)不足以彌補這一損失。系統(tǒng)頻率瞬間下降至規(guī)定的最低波動頻率以下，電網(wǎng)的安全保護機制隨即觸發(fā)，部分電網(wǎng)自動停運，超過100萬用戶失去電力供應(yīng)。事發(fā)時正值周五晚高峰，停電導(dǎo)致英格蘭及威爾士地區(qū)多條地鐵及干線火車延誤、停運，部分交通信號燈失靈，造成交通癱瘓、大量旅客滯留的局面，并一直持續(xù)到當(dāng)天深夜。“8.9大停電”暴露出英國電網(wǎng)調(diào)頻容量的嚴(yán)重不足，電網(wǎng)必須擁有更高的靈活性，否則此類大面積停電將越來越頻繁，而盡快建設(shè)可迅速參與調(diào)頻的電池儲能項目，是提高電網(wǎng)靈活性和安全性的最佳選擇之一。
02
五中全會精神在基層
門迪電池儲能項目從立項之初就以助力綠色發(fā)展為目標(biāo)。英國自2014年開始第四輪電力改革，大力發(fā)展綠色環(huán)保的可再生能源。而香港公司在調(diào)研過程中，敏銳地發(fā)現(xiàn)可再生能源的間歇性和波動性將導(dǎo)致電網(wǎng)頻率波動，極端情況下可能導(dǎo)致大面積停電。電池儲能反應(yīng)時間快，充放電可雙向調(diào)節(jié)，有利于實現(xiàn)清潔能源電力的穩(wěn)定輸出，對促進能源行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。
在建設(shè)過程中，項目團隊極力關(guān)注對當(dāng)?shù)鼐坝^的保護。門迪項目所在地附近地勢較低，周圍樹木環(huán)繞。電池集裝箱箱體選擇了柔和的白色，在綠樹的掩映下，若不仔細(xì)觀察，很難留意到箱體的存在。
“威爾特郡議會內(nèi)閣成員托比·斯圖吉斯（Toby Sturgis）：我反對建設(shè)過多的項目，因為它們會給地表留下“疤痕”，我想要保護威爾特郡的美景。但是我認(rèn)為門迪電池儲能項目的建設(shè)是一個好消息，我們都應(yīng)該為此感到驕傲，歡迎中國華能投資建設(shè)門迪項目。”
除了維護當(dāng)?shù)鼐坝^，項目建設(shè)團隊也為保護當(dāng)?shù)匾吧鷦游镒龀隽伺?。項目場區(qū)以南是一塊野生蠑螈保護區(qū)。為防止野生蠑螈誤入施工現(xiàn)場，正式施工前，建設(shè)團隊在南部場區(qū)安裝了由木樁和塑料薄膜組成的600米圍欄，并邀請英國生態(tài)學(xué)專家每月定期檢查圍欄的有效性，保護野生蠑螈正常活動不受影響。
03
五中全會精神在基層
藍(lán)色寓意著堅持與時俱進
學(xué)習(xí)創(chuàng)新、面向世界
創(chuàng)新的道路充滿荊棘，門迪項目決策會上的“糾結(jié)”時刻印證了這一點。國際電池儲能發(fā)展仍處于市場導(dǎo)入期，尚未形成成熟的商業(yè)模式和統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；國內(nèi)大型電池儲能項目建設(shè)剛剛起步，亦無法提供可參考的實戰(zhàn)經(jīng)驗；如何有效預(yù)防和解決電池安全問題，仍未有定論......
面對以上種種挑戰(zhàn)
門迪電池儲能項目要不要做？
要怎么做？
成為了必須思考的問題
2018年
香港公司開發(fā)團隊花費一整年的時間走訪了幾乎所有主流電池廠商，實地了解電池性能，并與設(shè)計院共同研究項目設(shè)計細(xì)節(jié)。沒有成熟的商業(yè)模式就自己探索，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和可供參考的建設(shè)經(jīng)驗就努力通過門迪項目形成標(biāo)準(zhǔn)，積累經(jīng)驗。
2020年1月
經(jīng)過長達(dá)一年多的漫長談判，香港公司、國新國際與殼牌歐洲能源公司于2020年1月成功簽署英國市場上第一份具有保底性質(zhì)的購售電協(xié)議！這份協(xié)議開創(chuàng)了電池儲能項目新的商業(yè)模式，也為項目后續(xù)融資打下了堅實基礎(chǔ)。為兼顧國內(nèi)管理和英國當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)需要，并在確保責(zé)任體系清晰的前提下充分引入競爭以降低成本，門迪項目團隊大膽地在建設(shè)期采用業(yè)主EPC分類采購方式。在設(shè)備采購中，通過創(chuàng)新性的“兩階段采購”，為項目優(yōu)選到一流電池廠商和系統(tǒng)集成商，同時造價比市場同類型降低至少20%。
圍繞電化學(xué)儲能最為重要的安全問題，香港公司聯(lián)合華能清能院積極探索“儲能系統(tǒng)故障預(yù)警”這一前沿領(lǐng)域。目前，該課題已完成科技立項，計劃結(jié)合門迪項目實際運行數(shù)據(jù)，開發(fā)儲能電池全壽命周期故障模型，通過遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)提前預(yù)防電池缺陷，有效阻止熱失控、電池起火等事故。
2020年2月
新冠肺炎疫情突然襲來，為門迪項目建設(shè)帶來了更多的困難，居家辦公的項目工作組在線召開了緊急應(yīng)對會議。在這次特殊的會議上，香港公司黨委迅速制定疫情應(yīng)對措施，決定兵分兩路開展工作。第一路向主要設(shè)備供貨單位及蘇州、深圳、杭州等地方政府發(fā)出公函，請求協(xié)助當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)盡快復(fù)工、加快生產(chǎn)，調(diào)動集團各地分公司社會資源跟進地方政府和企業(yè)，深入各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)，積極幫助企業(yè)解決復(fù)工中的問題，并與主要設(shè)備供應(yīng)商建立每周視頻雙會協(xié)調(diào)機制，一起反復(fù)演算，找出制約生產(chǎn)的瓶頸；第二路由兩名項目員工組成，他們在與家人匆匆告別后，“全副武裝”飛行十幾個小時，搶在斷航前赴英國施工現(xiàn)場進行工程監(jiān)督。
為從質(zhì)量、科技、管理、效益和形象等方面打造全方位精品工程，門迪項目公司將繼續(xù)穩(wěn)步推進項目建設(shè)，形成具有領(lǐng)先水平的國際化儲能項目建設(shè)管理規(guī)范，同時積極參與電池儲能國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂，進一步擴大在英項目規(guī)模并輻射歐洲各區(qū)域，走深走實“一帶一路”上的每一步。
文：李遠(yuǎn)晴 陸澤宇
