1月17日，《中國經(jīng)營報》記者從在中國汽車百人會論壇（2021）上了解到國家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛對“新能源汽車的充換電基礎設施”做了深入的探討發(fā)言。
王秉剛表示，“2021年，中國新能源汽車將邁入快速發(fā)展階段，基礎設施將會面臨一個新的機遇與挑戰(zhàn)，總結經(jīng)驗、整理思路、做好總體布局十分必要。在電動汽車基礎設施建設中應該考慮的諸多因素中，我認為安全、低碳、經(jīng)濟、方便四項是基本要素?！?
“安全性包括怎么杜絕火災、主動安全監(jiān)控；經(jīng)濟性包括低成本、低電費、節(jié)約土地、V2G技術的應用等；方便性包括應該以停車位充電為主的大思路，同時在公共充電站怎么實現(xiàn)快充，以及適用情景的換電等；低碳化包括節(jié)能、綠色電能利用和削峰填谷等方面?！蓖醣鼊偙硎?。
他指出，充電基礎設施技術將繼續(xù)呈多樣化的（發(fā)展）趨勢，以滿足電動汽車多樣化的需求，“我們國家已經(jīng)形成了包括兩大領域（私人與公共）、三種屬性（自有樁、公共樁、專用樁）、八大類充換電場景的多樣化的基礎設施技術和應用。各類車輛對基礎設施的要求有明顯區(qū)別的，要從需求出發(fā)，發(fā)展多樣化的技術與商業(yè)模式，努力把每種方式做到精細化、低成本、高效率。”
王秉剛認為，未來，充電基礎設施建設應該形成“私人電動車以停車位慢充為主，公共充電站快充為輔”的格局，“我國私人電動汽車配樁率穩(wěn)定在68%左右，沒有配上樁的這些車也大部分是在單位停車場充電，這是一個基本的情況，我覺得還是今后的一個主要的情況。在停車位慢充具有不另占土地、充電方便、投資少的優(yōu)點，已經(jīng)是私人電動汽車充電的主要方式?！?
不過，他對停車位充電存在的火災風險、無序充電等問題頗為擔憂，他指出，在未來將面臨數(shù)量越加龐大的停車位充電樁的情況下，應該要引起高度重視。他就此提出建議：第一，要嚴格安全管理，尤其是地下車庫要實行加嚴的安全管理與監(jiān)控。第二，建立電網(wǎng)、充電運營商與物業(yè)公司的合作共贏機制。第三，在居民聚集區(qū)要增設充電停車場設施，包括挖掘公共場所的潛力，同時來解決停車難和充電難的問題。第四，在電動汽車集聚的場合要建立群控智能有序充電系統(tǒng)，實現(xiàn)安全有序充電。
“第四點是我要重點來說的，什么是‘群控有序充電系統(tǒng)’？我覺得群控有序充電系統(tǒng)應該包括三個方面：第一，安全監(jiān)控在充電前與充電過程，通過車和充電網(wǎng)的通訊來對電動汽車的健康狀況進行監(jiān)測，判斷它是否適于充電，對有潛在故障的車輛給出警告或者停止充電，來確保充電安全。第二，有序充電。通過它來協(xié)調電網(wǎng)與車輛之間的關系，確保小區(qū)電網(wǎng)能夠正常工作，同時又能夠根據(jù)用戶需求和電網(wǎng)的數(shù)據(jù)合理安排充電行為。第三，進一步實現(xiàn)電能交易。要優(yōu)化充電過程，起到削峰填谷作用，同時可以去購買綠色電力，為電動車充電，還可以開展車網(wǎng)的電能交易，我們叫做V2G。在建立群控有序充電系統(tǒng)這方面，要鼓勵第三方充電運營商參加建設和經(jīng)營?！?
他還提出，公共領域應依據(jù)不同車輛的需求，合理布局充換電設施，“多數(shù)城市已經(jīng)制定了公共領域車輛電動化的計劃，公務車、網(wǎng)約車、出租車、公交車、物流車等對充換電方式不盡相同，不同城市也存在差異，要結合車輛的運行特點來考慮適宜的方式，比如慢充、快充、快速換電、大功率充電以及在線充電，就像北京所謂的雙源無軌。公共領域車輛的設計要與充換電方式相結合，以獲得最好的經(jīng)濟性和效率。另外，公共領域車輛較多在日間充換電，特別要重視與電網(wǎng)的協(xié)調，避免對局部電網(wǎng)造成沖擊，所以我們必須來開發(fā)智能綠色能源管理系統(tǒng)?！?
另外，王秉剛認為，應該在適宜的情景下推廣、運用換電技術。
數(shù)據(jù)顯示。2019年底，全國換電站已經(jīng)有306座，到了2020年7月份已經(jīng)增加到452座，其中奧動新能源有222座，占比約50%，蔚來和博坦科技分別為141座和94座，從數(shù)據(jù)來看，2020年換電站的發(fā)展呈快速增長的趨勢。
“換電站的發(fā)展引起了高度重視，政府部門也給了明確的支持，所以對換電技術應該怎么做，也是非常重要的事情?！蓖醣鼊偙硎?，“快速換電技術是非常適合于日作業(yè)時間長的運營車輛，如大城市的出租車、網(wǎng)約車、物流車、專用車等。奧動公司創(chuàng)新的20秒的快換技術已經(jīng)在出租電動車上得到應用。蔚來汽車在私人車上應用換電技術的例子，打造了‘電池銀行模式’，是高端電動汽車銷售與服務模式的一種創(chuàng)新。所以換電模式下一步怎么發(fā)展要從實際出發(fā)，同時我們?nèi)绻笠?guī)模發(fā)展，一定要解決好標準化的問題，比如說能夠做到大家共用，減少土地的占用?！?
