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蔚來秦力洪:充電樁、換電站建設(shè)在大部分地方無法可依

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:這將制約電動(dòng)車進(jìn)一步普及。

1月16日,蔚來汽車總裁秦力洪在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)上表示,電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及,公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施的普及是一個(gè)很大的制約因素。

他表示,換電站、充電樁、家充樁在具體布局的過程中,在一線碰到很多的挑戰(zhàn),大部分地方無法可依。

“去年,國務(wù)院都把充換電設(shè)施、換電站作為“十四五”新基建明確提出來,但是在各個(gè)地方的執(zhí)行上并沒有一個(gè)明確的方法,換電站到底該怎么報(bào)批,充電樁到底該怎么報(bào)批,物業(yè)不配合到底該怎么辦?”秦力洪說。

他認(rèn)為,如果每一個(gè)消費(fèi)者都能夠在自己的車位上裝上家充樁,電動(dòng)汽車充電的體驗(yàn)將超過燃油車加油的體驗(yàn),離電動(dòng)汽車的普及也就不遠(yuǎn)了。

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關(guān)鍵字:充電樁,充電站

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