中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:瑞典斯德哥爾摩環(huán)境研究所發(fā)表研究報(bào)告,闡明空氣污染、健康和氣候變化、燃燒過(guò)程、運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)之間的相互聯(lián)系。在燃燒的情況下,二氧化碳排放是長(zhǎng)期氣候變化的原因;然而,燃燒過(guò)程也會(huì)排放空氣污染物,其中一些是短期氣候污染物(short-lived climate pollutants ,簡(jiǎn)稱SLCP)。
例如,從化石燃料開(kāi)采中釋放出來(lái)的甲烷,除了是僅次于二氧化碳的第二大溫室氣體外,也是一種SLCP。這意味著甲烷的壽命相對(duì)較短(在大氣中的壽命約為12年),因此減少甲烷排放可以實(shí)現(xiàn)溫度的快速降低。重要的是,甲烷也是導(dǎo)致對(duì)流層臭氧形成的前體,而臭氧是一種影響人類健康和作物產(chǎn)量的空氣污染物。因此,減少甲烷排放對(duì)氣候變化、健康和農(nóng)業(yè)有三重好處。
黑碳是另一種SLCP,由化石燃料和生物質(zhì)燃燒產(chǎn)生,也可引起全球和區(qū)域氣候變化。黑炭還可形成小顆粒物(PM2.5)的一部分,嚴(yán)重影響人類健康。因此,減少黑碳排放既有利于氣候變化,也有利于人類健康。在減少對(duì)健康的影響方面尤其有效,因?yàn)榻档秃谔寂欧艈?wèn)題還能減少形成PM2.5的其他空氣污染物,如氮氧化物、二氧化硫和有機(jī)碳。
因此,迅速采取行動(dòng)減少二氧化碳是必要的,但同時(shí)也需要對(duì)短期氣候污染物(SLCPs)采取行動(dòng),因?yàn)镾LCPs是一種也使氣候變暖的空氣污染物。根據(jù)聯(lián)合國(guó)IPCC的研究報(bào)告,到2030年甲烷和炭黑的排放量需要減少35%,氫氟碳化合物的排放量需要減少70-80%。
一般來(lái)說(shuō),通過(guò)消除溫室氣體使社會(huì)脫碳的技術(shù)和戰(zhàn)略也將減少空氣污染,包括能源效率、可再生能源、電動(dòng)汽車(理想情況下使用可再生能源),以及向公共交通、步行和騎自行車的模式轉(zhuǎn)變。例如,推動(dòng)以可再生能源為動(dòng)力的電動(dòng)汽車的發(fā)展,有可能減少空氣污染和二氧化碳排放。
然而,有一些解決空氣污染的措施并不能解決氣候變化問(wèn)題。例如,電廠末端排放控制措施可以去除化石燃料燃燒產(chǎn)生的氮氧化物或二氧化硫,但不會(huì)減少導(dǎo)致氣候變化的二氧化碳排放。因此,僅對(duì)化石燃料廢氣采用末端排放措施并不是一個(gè)氣候友好的解決方案。為了實(shí)現(xiàn)控制溫升1.5°C的目標(biāo),我們需要迅速采取行動(dòng),減少短期氣候污染物,特別是甲烷、黑炭和氫氟碳化合物,同時(shí)大幅減少二氧化碳排放。
全球立即、廣泛、協(xié)調(diào)地采取行動(dòng)減少這些SLCP,可在2050年前防止超過(guò)0.5°C的溫升。但是,減少SLCPs的措施有點(diǎn)像止痛藥:在短期內(nèi)有效地減輕疼痛,因此非常受歡迎,但我們?nèi)匀恍枰陂L(zhǎng)期內(nèi)研究疼痛的原因(二氧化碳排放)來(lái)徹底解決問(wèn)題。