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日本發(fā)布“綠色成長(zhǎng)戰(zhàn)略”,14個(gè)綠色路線圖,2035年取消油車(chē)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)CWEA 發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:綜合法新社的消息,日本政府12月25日發(fā)布 “綠色成長(zhǎng)戰(zhàn)略”,確定了14個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展路線圖,以實(shí)現(xiàn)到2050年在日本實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的雄心,并且在綠色經(jīng)濟(jì)和投資方面能創(chuàng)造每年近2萬(wàn)億美元的增長(zhǎng)。該計(jì)劃的核心是取消汽油動(dòng)力汽車(chē),使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2035年實(shí)現(xiàn)零碳排放。

日本確定14個(gè)領(lǐng)域綠色發(fā)展路線圖

這一綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略敦促公用事業(yè)部門(mén)加強(qiáng)可再生能源和氫能的發(fā)展,并呼吁在2035年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)領(lǐng)域的無(wú)碳排放,確定到2035年要消除汽油車(chē)。日本計(jì)劃用混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)代替油車(chē),同時(shí)降低新能源汽車(chē)的電池成本。

12月24日,日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟(jì)組織聯(lián)合會(huì)第9次審議會(huì)議

今年十月份,日本政府承諾要在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。政府高級(jí)發(fā)言人日本認(rèn)為綠色投資是增長(zhǎng)機(jī)會(huì)而不是政府的負(fù)擔(dān)。新的戰(zhàn)略提供了不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零目標(biāo)的路線圖。12月24日,日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟(jì)組織聯(lián)合會(huì)第9次審議會(huì)議,對(duì)日本實(shí)現(xiàn)“2050年凈零排放目標(biāo)”提出了上述新的綠色成長(zhǎng)戰(zhàn)略。

東京商業(yè)區(qū)的車(chē)流,控制交通領(lǐng)域碳排放是減排關(guān)鍵任務(wù)之一(圖:AP)

自2011年福島核電站災(zāi)難以來(lái),日本這一世界第三大經(jīng)濟(jì)體仍然嚴(yán)重依賴(lài)煤炭和液化天然氣,其大部分核反應(yīng)堆都脫離工作狀態(tài)。而工業(yè)、交通和家庭部門(mén)的電氣化,預(yù)計(jì)到2050年日本的電力需求將比目前水平增長(zhǎng)30%-50%,需要盡可能擴(kuò)大可再生能源來(lái)滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國(guó)電力供應(yīng)的50%至60%,大大高于截至2020年3月的財(cái)政年度的18%。其余的電力將來(lái)自使用氫和燃料氨的發(fā)電廠,占電力的10%,而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。

日本增強(qiáng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告目標(biāo)說(shuō)明頁(yè)

為了促進(jìn)綠色能源,日本政府將重點(diǎn)放在海上風(fēng)電上,近期提升了海上風(fēng)電的目標(biāo)。計(jì)劃到2030年安裝高達(dá)10GW的海上風(fēng)電裝機(jī)容量,到2040年達(dá)到45GW,同時(shí)在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時(shí)8-9日元(0.08美元至0.09美元)。預(yù)計(jì)2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達(dá)到20%;將燃料氫的年消耗量增加到300萬(wàn)噸,到2050年達(dá)到2000萬(wàn)噸。力爭(zhēng)在發(fā)電和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元,到2050年每立方米20日元。

海上風(fēng)電發(fā)展路線圖

12月15日通過(guò)的日本海上風(fēng)電發(fā)展新規(guī)劃

(下載:https://www.mlit.go.jp/kowan/content/001378123.pdf)

根據(jù)該戰(zhàn)略,日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持措施,以鼓勵(lì)對(duì)綠色技術(shù)的投資,預(yù)計(jì)到2030年將實(shí)現(xiàn)90萬(wàn)億日元(8700億美元)的綠色增長(zhǎng),到2050年將增長(zhǎng)到190萬(wàn)億日元(1.8萬(wàn)億美元)。另外,還將向企業(yè)提供其他財(cái)務(wù)支持,類(lèi)似投資2萬(wàn)億日元(190億美元)建立綠色基金等。

聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署本月初發(fā)布的研究報(bào)告《2020排放差距報(bào)告》指出,全球發(fā)達(dá)國(guó)家的氣候承諾遠(yuǎn)未達(dá)到避免生態(tài)危機(jī)所需的水平,并且世界上最富有的1%的人需要將其排放量減少97%才能避免氣候變化的最嚴(yán)重影響。新的研究還表明,海平面上升的速度可能比以前的預(yù)測(cè)更高和更快。日本是一個(gè)由多個(gè)島嶼組成的國(guó)家,特別容易受到海平面上升帶來(lái)的挑戰(zhàn)的影響。

針對(duì)新的戰(zhàn)略,有智庫(kù)表示,日本的目標(biāo)應(yīng)該是到2030年依靠可再生能源來(lái)滿足全國(guó)電力需求的50%-60%,而不是等到2050年再實(shí)現(xiàn)。該智庫(kù)還認(rèn)為僅僅依靠碳捕集技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)閕該項(xiàng)技術(shù)可能在未來(lái)幾十年不會(huì)廣泛使用。

美聯(lián)社報(bào)道認(rèn)為,目前尚不清楚日本新組建的政府,是否有強(qiáng)烈的政治意愿來(lái)擺脫資源匱乏的日本對(duì)石油和天然氣進(jìn)口的依賴(lài)。但日本企業(yè)在助力日本朝凈零排放目標(biāo)方面已經(jīng)走出了堅(jiān)實(shí)的步伐,日本東芝公司11月11日決定停止新建燃煤電廠,向可再生能源轉(zhuǎn)型,以遏制溫室氣體的排放。此前,油氣工程巨頭MODEC發(fā)布創(chuàng)新TLP方案,立足本土漂浮式風(fēng)電發(fā)展;日本清水公司為了提前應(yīng)對(duì)日本即將到來(lái)的海上風(fēng)電建設(shè)計(jì)劃,決定自建一艘2500T自升式風(fēng)電安裝船 ,這是日本在建第一艘海上風(fēng)電安裝船,目標(biāo)是5天可安裝完3臺(tái)12MW風(fēng)機(jī)。CWEA

參考來(lái)源:France24、美聯(lián)社、日本政府網(wǎng)站、國(guó)際能源小數(shù)據(jù)

https://www.france24.com/en/live-news/20201225-japan-unveils-green-growth-plan-for-2050-carbon-neutral-goal

http://www.kantei.go.jp/jp/99_suga/actions/202012/24keidanren.html

https://www.politico.com/news/2020/12/25/japan-carbon-free-climate-change-450447

https://www.latimes.com/world-nation/story/2020-12-25/japan-adopts-green-growth-plan-to-go-carbon-free-by-2050

https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/yojo_furyoku/sagyo_bukai/pdf/002_02_00.pdf

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/keizaisaisei/portal/

報(bào)告 | 聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署《2020年排放差距報(bào)告》,綠色復(fù)蘇至關(guān)重要

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