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日本發(fā)布“綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”,確定2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的路線圖

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:國(guó)際能源小數(shù)據(jù) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 瀏覽:


中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日本政府12月25日發(fā)布 “綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”,在14個(gè)領(lǐng)域確定路線圖,到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,每年創(chuàng)造近2萬(wàn)億美元的綠色經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

這一戰(zhàn)略確定2035年以電動(dòng)汽車(chē)取代汽油車(chē)的目標(biāo)。由于工業(yè)、交通和家庭部門(mén)的電氣化,預(yù)計(jì)到2050年日本的電力需求將比目前水平增長(zhǎng)30%-50%,盡可能擴(kuò)大可再生能源來(lái)滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國(guó)電力供應(yīng)的50%至60%,大大高于截至2020年3月的財(cái)政年度的18%。其余的電力將來(lái)自使用氫和氨的發(fā)電廠,占電力的10%,而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。

為了促進(jìn)綠色能源,日本計(jì)劃到2030年安裝高達(dá)10吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量,到2040年達(dá)到30-45吉瓦,同時(shí)在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時(shí)8-9日元(0.08美元至0.09美元)。預(yù)計(jì)2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達(dá)到20%;將氫的年消耗量增加到300萬(wàn)噸,到2050年達(dá)到2000萬(wàn)噸。力爭(zhēng)在發(fā)電和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元,到2050年每立方米20日元。

日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持,比如2萬(wàn)億日元(190億美元)的綠色基金,以鼓勵(lì)對(duì)綠色技術(shù)的投資。預(yù)計(jì)到2030年將實(shí)現(xiàn)90萬(wàn)億日元(8700億美元)的綠色GDP,到2050年將達(dá)到190萬(wàn)億日元(1.8萬(wàn)億美元)。

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