京都天華會(huì)計(jì)師事務(wù)所董事長(zhǎng)徐華認(rèn)為，雖然現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)還沒(méi)有很強(qiáng)的購(gòu)買意愿，但相信隨著配套設(shè)施的完善和更多扶持細(xì)則的出臺(tái)，更多的企業(yè)會(huì)考慮購(gòu)買新能源汽車。
在香港，絕大多數(shù)的運(yùn)營(yíng)出租車和大部分的公共小型巴士已轉(zhuǎn)向由液化石油氣提供能源。自2010年起，營(yíng)商機(jī)構(gòu)購(gòu)買符合資格的環(huán)保車輛所導(dǎo)致的資本開支可以從利得稅中扣除，可見香港政府已經(jīng)在從各種優(yōu)惠政策著手，大力促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。
根據(jù)該報(bào)告，全球范圍內(nèi)有近1/4企業(yè)(24%)有意愿購(gòu)買新能源汽車，其中日本受調(diào)查企業(yè)以近半數(shù)(48%)的比例高居榜首。對(duì)此，徐華表示，日本在2008年前后就開始啟動(dòng)了電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，目前全境已有數(shù)千個(gè)充電站，由政府和汽車廠商負(fù)責(zé)共同建造。日本的綠色稅制也讓購(gòu)買新能源汽車得以享受免稅的優(yōu)惠。因此日本的企業(yè)用戶也越來(lái)越多地傾向于購(gòu)買新能源汽車。
