中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：理想豐滿，但現(xiàn)實(shí)骨感。萬(wàn)向錢(qián)潮近日發(fā)布的一則澄清公告，導(dǎo)致券商報(bào)告被指“閉門(mén)造車(chē)”，也反映出機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的樂(lè)觀預(yù)期與公司、行業(yè)實(shí)際情況間存在差距。
萬(wàn)向錢(qián)潮3月3日發(fā)布公告，表示未曾接待國(guó)泰君安的調(diào)研，公告涉及國(guó)泰君安2月27日發(fā)表的一份研報(bào)，其中稱(chēng)“萬(wàn)向錢(qián)潮就是新能源車(chē)投資標(biāo)的”，認(rèn)為“看好電動(dòng)車(chē)的前景就可以認(rèn)同萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)公司必然會(huì)正常盈利，那么萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)注入萬(wàn)向錢(qián)潮就是早晚的事”。該報(bào)告表示，由于公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈屬性突出，上調(diào)萬(wàn)向錢(qián)潮目標(biāo)價(jià)至15元，市盈率（PE）36倍，維持增持評(píng)級(jí)。
證券時(shí)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，2月17日，同一分析師曾推出《萬(wàn)向錢(qián)潮：完成新能源汽車(chē)整車(chē)與電池布局》的研究報(bào)告，按照25倍PE給予萬(wàn)向錢(qián)潮目標(biāo)價(jià)為10.5元/股。
上述兩份報(bào)告均圍繞著萬(wàn)向集團(tuán)旗下菲斯克和A123間可能產(chǎn)生的協(xié)同效益、萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)未來(lái)注入上市公司預(yù)期等內(nèi)容做出分析和評(píng)級(jí)。從2月17日到27日，萬(wàn)向錢(qián)潮的經(jīng)營(yíng)狀況未發(fā)生變化，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和國(guó)家政策上也沒(méi)有出臺(tái)相應(yīng)利好，變化較為明顯的是萬(wàn)向錢(qián)潮的股價(jià)和市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)逐漸發(fā)酵的熱情。
2月25日，萬(wàn)向錢(qián)潮因股價(jià)異動(dòng)發(fā)布公告稱(chēng)，“公司管理層沒(méi)有提出投資萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)議”及“目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)與消費(fèi)受制因素較多，預(yù)計(jì)在未來(lái)2年內(nèi)，萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)難以形成規(guī)?！钡葍?nèi)容，提示投資風(fēng)險(xiǎn)。
但風(fēng)險(xiǎn)警示被機(jī)構(gòu)選擇性解讀為另一種利好：國(guó)泰君安在后一份研報(bào)中稱(chēng)，“萬(wàn)向錢(qián)潮25日的公告，說(shuō)明公司正在致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)和電控，集團(tuán)承諾注入的萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)具有整車(chē)與電池”，因此機(jī)構(gòu)將PE由25倍上升至36倍，股票目標(biāo)價(jià)格從10.5元/股變?yōu)?5元/股。
2月17日后，萬(wàn)向錢(qián)潮連續(xù)三日一字漲停，截至3月3日公司再度發(fā)布澄清公告時(shí)，股價(jià)已經(jīng)由8.71元/股飆升至12.95元/股。
