中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月以來(lái)，上市車(chē)企陸續(xù)披露10月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。整體來(lái)看，10月汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了持續(xù)回暖趨勢(shì)，新能源汽車(chē)表示搶眼。
二級(jí)市場(chǎng)上，新能源汽車(chē)板塊相關(guān)個(gè)股也表現(xiàn)不俗。作為新能源汽車(chē)代表之一的比亞迪，最新股價(jià)連創(chuàng)新高，年初至今累計(jì)漲幅近300%，最新收盤(pán)價(jià)為190.44元/股。
獨(dú)立汽車(chē)分析師張翔向e公司記者表示，政策引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)以及整個(gè)零部件板塊表現(xiàn)都非常火爆。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的提高，相關(guān)零部件板塊采購(gòu)訂單也會(huì)隨之增加，相關(guān)零部件板塊也會(huì)因此受益。
上市車(chē)企10月銷(xiāo)量持續(xù)向好
11月6日晚，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）披露2020年10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。10月份銷(xiāo)量13.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.86%；今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量81.62萬(wàn)輛，同比下降2.73%。
分品牌來(lái)看，哈弗品牌為長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量主力軍，10月銷(xiāo)售97950輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比增長(zhǎng)24%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)542931輛。其中，哈弗H6 10月銷(xiāo)售52734輛，同比、環(huán)比增幅均達(dá)30%，累計(jì)89個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷(xiāo)量冠軍；第三代哈弗H6月銷(xiāo)破兩萬(wàn)，達(dá)20775輛，煥新而來(lái)的第二代哈弗H6更是持續(xù)高歌猛進(jìn)，再次刷新今年單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。
分市場(chǎng)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)海外數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。數(shù)據(jù)顯示，10月長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量達(dá)到10804輛，同比大漲148%，環(huán)比增長(zhǎng)39%，1-10月海外累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)52261輛。
在銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)公告稱(chēng)，擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)80億元可轉(zhuǎn)債，用于新車(chē)型研發(fā)項(xiàng)目和汽車(chē)數(shù)字化研發(fā)項(xiàng)目。
除長(zhǎng)城汽車(chē)外，近日多家車(chē)企發(fā)布了10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。同日晚，江淮汽車(chē)公告稱(chēng)，10月份銷(xiāo)量為43007輛，同比增長(zhǎng)31.45%；今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量37.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.24%。
此外，長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪等車(chē)企近日披露的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也顯示10月銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)。其中，長(zhǎng)安汽車(chē)10月銷(xiāo)量21.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.65%；本年累計(jì)銷(xiāo)量158.35輛，同比增長(zhǎng)14.1%。比亞迪10月汽車(chē)銷(xiāo)量47732輛，同比增長(zhǎng)16%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量31.67萬(wàn)輛，同比下降15.98%。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算,10月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成254.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.8%，同比增長(zhǎng)11.4%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)7.3%，商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)27.5%。
同時(shí)，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，今年前10個(gè)月汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量完成1966萬(wàn)輛，同比下降4.8%。其中，乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比下降10.1%，商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)20.6%。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈獲看好
自2018年下半年汽車(chē)行業(yè)步入蕭條，2019年補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)及傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量均持續(xù)下滑。2020年受疫情影響，第一季度汽車(chē)下滑幅度加大，隨著疫情逐步得到控制，二季度汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)于第三季度出現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)48%和67.7%，刷新了9月歷史紀(jì)錄。
從最新公布的10月數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。11月6日晚，上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，新能源車(chē)10月銷(xiāo)量超過(guò)4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%。今年1-10月上汽新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到19.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.5%，已超過(guò)去年全年銷(xiāo)量。
此前，比亞迪公布10月數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23217輛，去年同期為12567輛，同比增長(zhǎng)85%。
近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。
多家機(jī)構(gòu)表示對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈表示看好。中信證券發(fā)文稱(chēng)，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》再次明確了電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期發(fā)展，進(jìn)一步提升了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資確定性。從全球視野看，中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭企業(yè)已經(jīng)供應(yīng)海外，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值凸顯。
