蜂巢能源在新能源汽車市場(chǎng)的裝機(jī)量正跑步前進(jìn)，儼然是今年中國(guó)動(dòng)力電池賽道上一匹名副其實(shí)的“黑馬”。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，剛剛過(guò)去的9月，蜂巢能源以79.77MWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量在中國(guó)市場(chǎng)排名躍升至第10位，較8月排名再次上升9個(gè)位次。
值得一提的是，自今年4月份蜂巢能源開(kāi)始配套裝機(jī)以來(lái)，其動(dòng)力電池裝機(jī)量排名幾乎每月都跳躍式上升，且裝機(jī)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)環(huán)比“5連增”！其中，9月裝機(jī)量環(huán)比大增了263.6%，表明蜂巢能源的動(dòng)力電池配套量開(kāi)始穩(wěn)定快速增長(zhǎng)。如果蜂巢能源能保持該強(qiáng)勁走勢(shì)，預(yù)計(jì)接下來(lái)的單月排名會(huì)更加亮眼。
2020年9月中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10
來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部（單位：MWh）
蜂巢能源今年8月動(dòng)力電池裝機(jī)量在中國(guó)市場(chǎng)排名
來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
盡管裝機(jī)量和排名快速增長(zhǎng)，但蜂巢能源似乎也有“苦衷”。蜂巢能源總裁楊紅新在接受媒體采訪時(shí)透露，本來(lái)9月其客戶下了5000套電池訂單，但由于其動(dòng)力電池工廠產(chǎn)能仍處于爬坡階段，只能交付2600套電池訂單，“否則9月排名還會(huì)更高”。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)測(cè)算，如果能滿足其客戶5000套訂單，其裝機(jī)量預(yù)計(jì)可以增加一倍，排名可以升至第7位。
據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，目前蜂巢能源常州動(dòng)力電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能18GWh，分三期建設(shè)：一期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能4GWh，已于去年11月27日投產(chǎn)，并于當(dāng)年12月下旬實(shí)現(xiàn)首批電芯及模組下線，當(dāng)年12月底該工廠首批疊片電池成功向客戶交付，正式開(kāi)啟了常州工廠批量化生產(chǎn)交付歷程；二期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能8GWh，預(yù)計(jì)2020年年底投產(chǎn)，隨后將進(jìn)行三期6GWh產(chǎn)能的建設(shè)。隨著蜂巢能源一期項(xiàng)目產(chǎn)能今年逐步釋放，其后續(xù)供貨能力也將大大增強(qiáng)。
提到蜂巢能源，市場(chǎng)往往會(huì)想到無(wú)鈷電池。事實(shí)上，不久前已經(jīng)有媒體報(bào)道蜂巢能源的無(wú)鈷電池正在進(jìn)行路測(cè)，預(yù)計(jì)明年年中才能實(shí)現(xiàn)配套裝車。而目前即便主打產(chǎn)品無(wú)鈷電池尚未正式配套量產(chǎn)車型，目前蜂巢能源已然進(jìn)入TOP10排行榜。不妨可以大膽推測(cè)，明年蜂巢能源還將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，其后來(lái)居上的潛力不可小視！從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)看，蜂巢能源已經(jīng)開(kāi)始從展示科研實(shí)力轉(zhuǎn)向發(fā)力市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其后續(xù)表現(xiàn)值得行業(yè)關(guān)注。
