2020年10月5日，麥肯錫發(fā)布了美國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)路線圖，用以展示美國(guó)各州如何擴(kuò)大其在全球能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該路線圖由麥肯錫、Plug Power、豐田汽車、殼牌、液化空氣公司、微軟公司和SoCalGas等美國(guó)主要的石油和天然氣、電力、汽車、燃料電池和氫能源公司聯(lián)合發(fā)起，強(qiáng)調(diào)了氫能作為可再生能源系統(tǒng)的推動(dòng)力的多功能性。
毫無(wú)疑問(wèn)，美國(guó)已經(jīng)在氫能領(lǐng)域嶄露頭角。目前，美國(guó)擁有世界上超過(guò)一半的燃料電池汽車，超過(guò)25000輛燃料電池運(yùn)輸車輛，在40個(gè)州擁有超過(guò)8000個(gè)小型燃料電池系統(tǒng)，以及已安裝或計(jì)劃安裝的超過(guò)550兆瓦或大型燃料電池電源。
但如路線圖所示，美國(guó)仍有很長(zhǎng)的路要走，如果現(xiàn)在（美國(guó)）采取正確的行動(dòng)，到2050年將有一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的氫能工業(yè)可以滿足美國(guó)14%的能源需求。
該路線圖概述了在這一能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中氫可以發(fā)揮作用的五個(gè)主要經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，包括交通、發(fā)電和電網(wǎng)平衡、工業(yè)燃料、原料以及住宅和商業(yè)建筑燃料。
FCHEA主席Morry Markowtiz在評(píng)論發(fā)布會(huì)時(shí)說(shuō)：“該路線圖顯示了氫對(duì)于實(shí)現(xiàn)低碳能源結(jié)構(gòu)至關(guān)重要，而現(xiàn)在采取正確的行動(dòng)，可以通過(guò)氫能產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)美國(guó)的能源領(lǐng)導(dǎo)力并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)。到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造70萬(wàn)個(gè)工作崗位和1400億美元的利潤(rùn)，而到2050年，氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造340萬(wàn)個(gè)工作崗位和7500億美元的利潤(rùn)。顯然，美國(guó)將是世界能源轉(zhuǎn)型的主要參與者，但要保持其主導(dǎo)地位，并應(yīng)對(duì)未來(lái)的能源挑戰(zhàn)，美國(guó)必須加大投資力度，制定公共政策，減少監(jiān)管壁壘，促進(jìn)研究、開發(fā)和部署并獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新?！?
