如果LG化學(xué)、日產(chǎn)汽車、西班牙政府三方達成交易，那么，西班牙將成為LG化學(xué)在歐洲的第二大電動汽車電池生產(chǎn)基地。
據(jù)外媒報道，LG化學(xué)擬于本月內(nèi)通知西班牙政府，洽談關(guān)于接管日產(chǎn)汽車在該國的工廠以將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵刂圃旃ぷ鞯氖乱恕?
之前有消息稱，日產(chǎn)汽車同意將西班牙工廠的封閉推延至2021年12月。日產(chǎn)汽車最初計劃于今年12月關(guān)閉西班牙工廠。
如果LG化學(xué)、日產(chǎn)汽車、西班牙政府三方達成交易，那么，西班牙將成為LG化學(xué)在歐洲的第二大電動汽車電池生產(chǎn)基地。
在歐洲，LG化學(xué)已于波蘭有一座大型電池工廠。
今年3月，歐洲投資銀行（EIB）宣布與LG化學(xué)的波蘭全資子公司達成4．8億歐元的貸款協(xié)議。據(jù)悉，這筆資金用于擴充LG化學(xué)波蘭工廠的產(chǎn)能。
4月，LG化學(xué)從韓國發(fā)展銀行、韓國進出口銀行和農(nóng)協(xié)銀行這三家銀行獲得了約5．5億歐元的貸款，繼續(xù)用于擴大其在波蘭的動力電池產(chǎn)能。
多次擴產(chǎn)后，市場預(yù)計LG化學(xué)的波蘭電池工廠約增加35GWh的產(chǎn)能，未來年產(chǎn)能有望達到65GWh。
但LG化學(xué)仍繼續(xù)投資歐洲。有意收購日產(chǎn)汽車的工廠，以改造成電池制造工廠就是一個例子。
