100億元！9月22日，造車新勢(shì)力融資史上最大金額單輪融資誕生。此次獲得資本追捧的寵兒是總部位于上海的威馬汽車。在小鵬汽車、理想汽車成功在美股上市后，威馬汽車又獲巨額融資，這無(wú)疑大大提振了造車新勢(shì)力的信心。與此同時(shí)，造車新勢(shì)力頭部陣營(yíng)基本確立。
威馬獲巨額投資的背后
“D輪融資的完成，反映出投資者對(duì)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景的看好，對(duì)威馬汽車的科技創(chuàng)新企業(yè)定位、長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略、出色的核心團(tuán)隊(duì)、領(lǐng)先業(yè)界的前沿技術(shù)，以及對(duì)‘科技普惠、引爆主流’的核心價(jià)值理念的高度認(rèn)可?！蓖R汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉如是說(shuō)。
在今年這樣一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和不確定性的年份，威馬汽車能夠成功完成D輪融資實(shí)屬不易。這主要得益于威馬汽車今年以來(lái)持續(xù)向上的勢(shì)頭和節(jié)節(jié)攀升的業(yè)績(jī)。自新冠肺炎疫情得到有效控制以來(lái)，威馬汽車銷量已實(shí)現(xiàn)“六連漲”。從2月受到疫情影響時(shí)的567輛，到8月的月交付量達(dá)到2057輛， 威馬汽車頂住了新能源汽車整體市場(chǎng)下行的壓力，實(shí)現(xiàn)了銷量跳躍式增長(zhǎng)。在渠道拓展方面，僅8月一個(gè)月，威馬汽車就在全國(guó)新開30家門店，“千人千店”的計(jì)劃得到有效推進(jìn)。在線上營(yíng)銷方面，威馬汽車也是花樣百出。從直播賣車，到沈暉饒舌出鏡，再到在工廠舉辦草莓音樂(lè)節(jié)……這些不但提升了威馬汽車的關(guān)注度，更是加強(qiáng)了威馬汽車年輕化的品牌標(biāo)簽。
當(dāng)然，無(wú)論多么出彩的營(yíng)銷，沒(méi)有可靠的產(chǎn)品，那都無(wú)異于“PPT”造車。就在威馬宣布D輪融資成功前幾日，其發(fā)布IdearL4科技戰(zhàn)略，以持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)核心產(chǎn)品力，最終形成“人-車-環(huán)境”相互融合的智能科技生態(tài)圈。此次戰(zhàn)略發(fā)布標(biāo)志著，在智能化領(lǐng)域，威馬汽車與高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴組建起最強(qiáng)智能造車盟友。他們將共同打造未來(lái)智能出行終端，為中國(guó)用戶帶來(lái)更智能的汽車。在業(yè)界最為關(guān)注的前沿技術(shù)自動(dòng)駕駛方面，威馬汽車已與百度Apollo達(dá)成深度合作。9月15日，在百度世界2020大會(huì)上，威馬汽車與百度Apollo聯(lián)手打造的全球率先量產(chǎn)L4級(jí)無(wú)人駕駛AVP自主泊車技術(shù)亮相。這再一次證明了威馬汽車打造一家科技創(chuàng)新企業(yè)的決心和實(shí)力。
資本偏愛頭部玩家 后續(xù)融資更順利
今年是造車新勢(shì)力大浪淘沙的一年。從市場(chǎng)體量和品牌建設(shè)來(lái)看，蔚來(lái)、小鵬、威馬、理想已經(jīng)坐穩(wěn)了新勢(shì)力造車第一陣營(yíng)的位置?！白匀ツ晔?，資本市場(chǎng)對(duì)造車新勢(shì)力的態(tài)度已經(jīng)趨于理性。今年，資本市場(chǎng)將主要投資頭部造車新勢(shì)力?！比?lián)車商投資管理有限公司總裁曹鶴說(shuō)。
據(jù)威馬汽車官方消息顯示，威馬汽車本輪融資由上海國(guó)資投資平臺(tái)、上汽集團(tuán)、青浦投資平臺(tái)、楊浦投資平臺(tái)聯(lián)合領(lǐng)投。百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)跟投，其他參投方還包括湖北長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、蘇州昆山產(chǎn)業(yè)基金、湖南衡陽(yáng)國(guó)有投資平臺(tái)、合肥市國(guó)資平臺(tái)、國(guó)投創(chuàng)益產(chǎn)業(yè)基金、廣州金融控股集團(tuán)等國(guó)有產(chǎn)業(yè)投資者，以及芯鑫、紫光、紅塔集團(tuán)、雅居樂(lè)、盈科等實(shí)力派投資機(jī)構(gòu)。從資本性質(zhì)來(lái)看，威馬汽車本輪融資得到國(guó)資的重點(diǎn)支持。這不是今年國(guó)資第一次重磅投資造車新勢(shì)力了。此前，合肥國(guó)資140億元就已投資蔚來(lái)汽車。有了國(guó)資作背書，造車新勢(shì)力的后續(xù)融資也將更加順利。
前有“蔚小理”相繼美股上市，后有“國(guó)家隊(duì)”領(lǐng)銜百億投資，威馬汽車上市是早晚的事。進(jìn)入股市后，造車新勢(shì)力融資的渠道就會(huì)更寬廣。
拉融資搶人才拼技術(shù) 新勢(shì)力發(fā)展全面提速
特斯拉市值超大眾、豐田總和，蔚來(lái)市值逼近上汽集團(tuán)，今年以來(lái)，造車新勢(shì)力在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為亮眼，給受疫情沖擊的全球車市帶來(lái)生機(jī)。隨著越來(lái)越多的資本進(jìn)入，頭部造車新勢(shì)力的發(fā)展越發(fā)穩(wěn)健。
據(jù)威馬官方消息，D輪融資完成后，威馬汽車將加強(qiáng)在智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營(yíng)銷和渠道拓展等方面的投入。未來(lái)3-5年，威馬汽車將在全球匯聚3000名頂級(jí)工程師，將前瞻技術(shù)快速用于主流價(jià)位的量產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù)，制造出符合中國(guó)用戶需求和中國(guó)實(shí)際路況，具備萬(wàn)物互聯(lián)（Everything Connected）能力的未來(lái)智能出行終端。在品牌建設(shè)及渠道拓展方面，威馬汽車將加速推進(jìn)“千城千店”計(jì)劃，以更輕量化、多元化、規(guī)?；挠脩粲|點(diǎn)建設(shè)，讓品牌直接觸達(dá)用戶端，將安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理的產(chǎn)品和服務(wù)帶到每位用戶的身邊，賦能品牌向上。
在得到資本市場(chǎng)的支持后，頭部造車新勢(shì)力在現(xiàn)金流、人才引進(jìn)、新技術(shù)研發(fā)等方面都將有質(zhì)的提升。造車新勢(shì)力的蓬勃發(fā)展于地方汽車產(chǎn)業(yè)意義重大。蔚來(lái)之于合肥，威馬之于上海，都是煥發(fā)老汽車城新活力的新生力量。
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)為王的時(shí)代轉(zhuǎn)換到軟件定義汽車的時(shí)代。汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在從傳統(tǒng)機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向電子科技競(jìng)爭(zhēng)，孕育著巨大的行業(yè)變革與機(jī)遇。在這條全新賽道上，上海已經(jīng)做好準(zhǔn)備。在成功引進(jìn)特斯拉之后，上海又積極扶持威馬汽車。威馬汽車的成長(zhǎng)，正是上海汽車工業(yè)向全面創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)的集中體現(xiàn)：成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)+專業(yè)的創(chuàng)新型人才，合力形成跨越式的快速發(fā)展。
隨著上海國(guó)資的進(jìn)入，威馬汽車與上海汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)系將更為緊密。在上海市政府的指導(dǎo)下，威馬汽車將與上汽集團(tuán)在新能源、自動(dòng)駕駛、新車研發(fā)等方面進(jìn)行碰撞與合作，帶來(lái)遠(yuǎn)超資金價(jià)值的想象空間，助力上海智能汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
