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首個(gè)國(guó)家氫能中心重慶奠基,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)氫能檢測(cè)空白

作者:王金玉 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-17 瀏覽:

9月16日,國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(下稱“國(guó)家氫能中心”)建設(shè)在重慶正式啟動(dòng),項(xiàng)目建成后,將填補(bǔ)我國(guó)國(guó)家級(jí)氫能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白。

國(guó)家氫能中心由中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(下稱“中國(guó)汽研”)投資5億元建設(shè),落戶重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)。

“國(guó)家氫能中心的建設(shè),將充分發(fā)揮重慶市汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和中國(guó)汽研技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同促進(jìn)氫能動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),對(duì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義?!闭缰袊?guó)通用技術(shù)集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員張逢春所言,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要一個(gè)國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心。他還表示:“中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)將一如既往全力支持中國(guó)汽研的科技創(chuàng)新和發(fā)展建設(shè),促進(jìn)中國(guó)汽研充分發(fā)揮在國(guó)家科技創(chuàng)新體系中的骨干和引領(lǐng)作用,以優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)社會(huì),并為重慶市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)?!?

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)管司二級(jí)巡視員李文龍則提出:“希望承建單位中國(guó)汽研精心組織運(yùn)作,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),全面提升項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,確保建成精品工程、亮點(diǎn)工程。以檢驗(yàn)檢測(cè)為核心,建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試評(píng)價(jià)能力體系,為氫能產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐,促進(jìn)全國(guó)氫能動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為我國(guó)能源和汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力保障?!?

中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中國(guó)汽研總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘介紹,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),國(guó)家氫能中心于2019年5月由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局批復(fù)籌建;2019年8月,中國(guó)汽研與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)簽約,選址于重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè),總投資5億元,占地190畝。中心規(guī)劃建設(shè)五大試驗(yàn)室:整車試驗(yàn)室、動(dòng)力總成試驗(yàn)室、燃料電池試驗(yàn)室、氫能輔件試驗(yàn)室、電池電機(jī)試驗(yàn)室,并將提供包括燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、氫能動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池整車等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。在硬件設(shè)施方面,國(guó)家氫能中心將積極采用高端技術(shù)裝備,其中1期和2期預(yù)期采購(gòu)設(shè)備均將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,旨在為氫能及燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)、檢測(cè)等工作提供強(qiáng)力硬件支撐。

作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要載體和典范應(yīng)用的氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)在全球范圍得到了廣泛關(guān)注。近年來(lái),我國(guó)新能源技術(shù)也在飛速發(fā)展,成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向,而燃料電池汽車更是一項(xiàng)重大的創(chuàng)新技術(shù)。但由于沒(méi)有相關(guān)法規(guī)的約束,并且缺乏國(guó)家級(jí)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證,目前市場(chǎng)上的燃料電池產(chǎn)品良莠不齊,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的性能也沒(méi)有規(guī)范的評(píng)判依據(jù),因此加強(qiáng)燃料電池汽車的測(cè)試評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作顯得尤為重要。

只有具備成熟的燃料電池汽車測(cè)試技術(shù)與豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),才能保證汽車系統(tǒng)應(yīng)用中的安全、穩(wěn)定、可靠、環(huán)保。國(guó)家氫能中心的建設(shè)將提高全國(guó)氫能技術(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)與研發(fā)能力,打破國(guó)內(nèi)國(guó)家級(jí)氫能檢測(cè)機(jī)構(gòu)為“0”的局面,為全國(guó)乃至世界氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù),成為氫能檢測(cè)領(lǐng)域具有公正性、權(quán)威性的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展,同時(shí)推動(dòng)開放的測(cè)試平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

據(jù)了解,國(guó)家氫能中心預(yù)計(jì)將于2022年完工并投入試運(yùn)營(yíng),將以檢驗(yàn)檢測(cè)為核心,建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試評(píng)價(jià)能力體系。聚焦氫能應(yīng)用,基于安全、綠色、體驗(yàn)三大技術(shù)主線,打造集檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)體系、測(cè)評(píng)研究、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化等于一體的氫能動(dòng)力測(cè)試評(píng)價(jià)綜合服務(wù)平臺(tái),為氫能產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐,促進(jìn)全國(guó)氫能動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為我國(guó)能源和汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力保障。

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