美國能源部（DOE）日前宣布2020財年將在“H2@Scale”計劃框架下資助6400萬美元推進氫能技術(shù)研發(fā)示范，旨在推進氫能和燃料電池技術(shù)突破和應(yīng)用，項目主要涉及儲氫、燃料電池、電解槽，以及促進港口、數(shù)據(jù)中心、煉鋼廠等工業(yè)領(lǐng)域開展氫能利用示范，實現(xiàn)經(jīng)濟、安全可靠的大規(guī)模氫氣生產(chǎn)、運輸、存儲和利用。本次資助項目詳情如下：
1、電解槽研發(fā)（資助金額：1390萬美元）
該領(lǐng)域開展研究包括：（1）吉瓦規(guī)模的質(zhì)子交換膜電解槽先進制造工藝研發(fā)；（2）通過優(yōu)化電解槽組件（電極、隔膜和催化劑）和制造工藝，降低質(zhì)子交換膜電解槽的成本。
2、用于氫氣和天然氣儲罐的先進碳纖維材料研發(fā)（資助金額：1040萬美元）
該領(lǐng)域開展研究包括：（1）開發(fā)由低成本聚丙烯腈纖維的熔融紡絲組成的碳纖維材料，用于制備高壓儲氫罐；（2）開發(fā)低成本、高機械強度的中空碳纖維材料用于高壓天然氣儲罐；（3）開發(fā)低成本復(fù)合碳纖維材料，降低儲罐成本。
3、重型卡車用的燃料電池研發(fā)（資助金額：1570萬美元）
該領(lǐng)域開展研究包括：（1）通過增強離聚物骨架的穩(wěn)定性延長全氟磺酸（PFSA）質(zhì)子交換膜使用壽命；（2）抗氧化劑聚合物用于燃料電池的聚合物電解質(zhì)膜以延長隔膜壽命；（3）研發(fā)先進的質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極用于重型卡車燃料電池系統(tǒng)；（4）開發(fā)能夠在120℃以上溫度高效穩(wěn)定使用的長壽命、高導(dǎo)電性的質(zhì)子交換膜；（5）開發(fā)用于重型卡車的質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)；（6）在美國本土開設(shè)重型卡車用的燃料電池制造工廠。
4、新市場開發(fā)（資助金額：800萬美元）
該領(lǐng)域開展研究包括：（1）將氫發(fā)電廠的電力用于煉鋼廠；（2）將固體氧化物電解池（SOEC）與直接還原煉鐵工廠集成，實現(xiàn)綠色煉鐵。
5、市場示范（資助金額：1400萬美元）
該領(lǐng)域開展研究包括：（1）開展海洋氫能產(chǎn)業(yè)示范（如探索氫能動力船舶、氫能在港口機械設(shè)備中的多應(yīng)用場景示范）；（2）開展氫能電力供應(yīng)數(shù)據(jù)中心項目示范。
6、為氫能產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)勞動力（資助金額：200萬美元）
該領(lǐng)域開展的研究為：針對未來的氫能產(chǎn)業(yè)，開展氫能和燃料電池技術(shù)知識以及勞動力發(fā)展和培訓(xùn)計劃。
