自動(dòng)駕駛成為國(guó)際領(lǐng)先國(guó)家的戰(zhàn)略焦點(diǎn)。目前，中國(guó)的北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙等城市都已經(jīng)相繼建設(shè)了自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路，并頒發(fā)自動(dòng)駕駛牌照，方便進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,同時(shí)，美國(guó)的密歇根州、加利福尼亞州均計(jì)劃部署自動(dòng)駕駛試驗(yàn)道路。
近日，美國(guó)密歇根州宣布了一項(xiàng)倡議，計(jì)劃在密歇根州底特律市和安娜堡市之間開(kāi)發(fā)一條40英里（約合64.4公里）長(zhǎng)的道路，用于智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試，目前，這一項(xiàng)目還在可行性分析過(guò)程中，未來(lái)，項(xiàng)目正式投建后，建設(shè)工期大約需要兩年時(shí)間。
密歇根州計(jì)劃，這一項(xiàng)目由人行道基礎(chǔ)設(shè)施合伙人公司旗下的Cavnue領(lǐng)導(dǎo)投建，并且將得到一個(gè)咨詢委員會(huì)的支持。該委員會(huì)成員包括寶馬、本田、福特、通用、豐田等車企以及Argo.AI、Arrival、Waymo、圖森未來(lái)等自動(dòng)駕駛公司。
“我們已經(jīng)開(kāi)始構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施，幫助我們測(cè)試和部署未來(lái)的汽車?！泵苄葜蓍L(zhǎng)Gretchen Whitmer在宣布這項(xiàng)倡議時(shí)表示，這條道路能讓當(dāng)?shù)鼐用窀影踩亻_(kāi)車上班或接送孩子上下學(xué)。工人的健康意味著密歇根州經(jīng)濟(jì)狀況和汽車行業(yè)發(fā)展更好。密歇根州將持續(xù)這項(xiàng)工作，確保其世界汽車之都的地位。
目前，大多數(shù)在美國(guó)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的公司都集中在加利福尼亞州，其中包括Alphabet旗下的Waymo、通用旗下的Cruise以及亞馬遜旗下的Zoox公司都在舊金山灣區(qū)組建了自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)。
在大多數(shù)情況下，只要車內(nèi)配備了安全員，車輛就能與社會(huì)車輛共享城市道路，社會(huì)車輛正常行駛，自動(dòng)駕駛車輛正常測(cè)試。除此之外，Waymo公司還在亞利桑那州組建車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試。
彭博能源網(wǎng)的分析師Alejandro Zamorano- Cadavid認(rèn)為，密歇根州不會(huì)像加利福尼亞州一樣，自動(dòng)駕駛汽車上街測(cè)試就會(huì)被群眾舉報(bào)，密歇根州反而是個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試的理想場(chǎng)所。密歇根州的汽車工業(yè)和技術(shù)都非常集中，如果建立一條可用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的公路，那么將有助于整個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。
