特斯拉和PG&E最近在加利福尼亞州Moss Landing的一項創(chuàng)紀錄的儲能系統(tǒng)破土動工，該系統(tǒng)一旦完成，將成為全球最大的儲能裝置。借助256個特斯拉的鋰離子Megapack，該電池儲能項目將能夠以182.5MW的最大功率向電網分配高達730MWh的能量，可持續(xù)輸出長達四個小時。特斯拉和PG&E可以選擇升級Moss Landing的能力，以使系統(tǒng)達到1.2GWh的容量，據(jù)特斯拉稱，這可以為舊金山的所有家庭供電6個小時!
該設施預計將于2021年上線，由兩家公司共同設計、建造和維護，PG&E保留所有權。Moss Landing的建設以及全球其他此類大型儲能項目預示著：從基于碳氫化合物的電力系統(tǒng)向由大規(guī)模儲能系統(tǒng)支持的可再生電力系統(tǒng)的巨大轉變。
PG&E高級副總裁Fong Wan表示：“電池儲能在提高電網整體效率和可靠性、整合可再生資源、減少對化石燃料發(fā)電的依賴等方面發(fā)揮著不可或缺的作用。它可以作為更昂貴的傳統(tǒng)解決方案的替代品，從而為我們的客戶降低整體成本。Moss Landing Megapack系統(tǒng)的規(guī)模、用途和靈活性將使其成為大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)開發(fā)和部署的里程碑。”
如果Moss Landing儲能電站按計劃升級到1.2GW的容量，它的存儲容量將大約是澳大利亞霍恩斯代爾電站的10倍，霍恩斯代爾電站是前紀錄的保持者，也是特斯拉的另一個項目。世界上第二大鋰離子儲能系統(tǒng)是英國的Stocking Pelham電站，功率為50MW。
