2020年7月17日，一年一度“騎士節(jié)”。
當(dāng)百萬外賣小哥的兔耳朵、藍(lán)企鵝頭盔在神州大地馳騁，各大外賣平臺競爭正酣、占盡眼球之際，一個(gè)看似并不太起眼的數(shù)據(jù)，卻默默預(yù)示著行業(yè)新風(fēng)口的到來：
當(dāng)天，西安鐵塔換電業(yè)務(wù)的騎手用戶總量突破3000名，同一天，喜訊頻傳：陜西鐵塔換電業(yè)務(wù)有效用戶也突破了5000戶——由中國鐵塔打造并在全國100多座城市快速部署的換電體系中，陜西在高質(zhì)量發(fā)展道路上奮力追趕超越。
什么是換電業(yè)務(wù)？鐵塔公司在其中扮演何種角色？區(qū)區(qū)幾千用戶，又能掀起多大風(fēng)浪？
窺一斑者，難見全豹。殊不知，在往往以裂變速度更新迭代的市場新領(lǐng)域——星星之火，可以燎原。
解局·民生堵點(diǎn)
7月17日，“95后”小伙張華，在西安市北郊店的鐵塔騎手之家領(lǐng)到了“鐵塔換電合伙人”的獎牌。
原來，西安鐵塔公司以用戶需求為導(dǎo)向，開展了“騎手全城選址活動”。張華跑遍了北郊的街頭巷尾，腦子里有一張地圖，“哪里急需設(shè)置騎手電動車的‘加油站’，我心里門清”，作為用戶的他積極為換電柜科學(xué)選址支招，被吸納為“鐵塔換電合伙人”，將享受更多換電優(yōu)惠。
過去，“加油”不便，可是困擾張華的“老大難”。
“配送一跑就是一天，但電動車電池的續(xù)航能力不給力，充電時(shí)間長不說，找充電的地方也不方便，非常耽誤工作?！蓖赓u小哥張華的困擾，也是如今城市廣大電動車使用者的煩惱：在市民個(gè)人出行中，低速、輕型的電動車儼然已成為主流交通工具之一，但充電不便、充電安全等問題正變成“民生堵點(diǎn)”。
鑒于此，中國鐵塔打造了智能充/換電柜、智能鋰電池組、移動端App為一體的鐵塔換電體系，并快速在全國100多城市進(jìn)行部署，為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
這不，張華如今已經(jīng)對鐵塔換電“駕輕就熟”：通過手機(jī)App，查詢到最近的共享換電柜，用手機(jī)掃換電柜液晶顯示屏上的二維碼，就可以從換電柜中取出滿電量電池，待電池電量快使用盡時(shí)，再找到最近的共享換電柜，進(jìn)行歸還或重新租借?！懊看蔚碾姵厥褂媚軌?qū)崿F(xiàn)無縫對接，再不用為充電的問題而煩惱，配送效率也大大提升”，張華眉角一揚(yáng)。
像這樣的共享換電柜，西安鐵塔分公司已經(jīng)在全市部署了300多個(gè)點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)全覆蓋，平均日換電次數(shù)高達(dá)1萬次。咸陽、寶雞、渭南等地市分公司也在加快布局，一張綠色、共享、便捷、安全的電動車“加油站”網(wǎng)絡(luò)正在三秦大地的城市間連點(diǎn)成面，惠及的不僅是穿梭于大街小巷的“配送大軍”，更將是廣大市民用戶。
在疫情期間，外賣配送量激增，為了保障騎手正常換電，陜西鐵塔能源團(tuán)隊(duì)迅速行動，加大客戶關(guān)懷營銷，主動登門拜訪，慰問各大外賣加盟商門店。通過贈送酒精、消毒液等物資，現(xiàn)場配送電池、搬遷柜子，定期給全量換電設(shè)備進(jìn)行消殺并張貼提示性標(biāo)語等。展示有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任國企形象，以貼心多樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶。
搶抓·市場風(fēng)口
作為共享經(jīng)濟(jì)的組成部分，共享換電柜的方興未艾，正在引起市場的普遍關(guān)注。
在新基建的政策引導(dǎo)下，中國鐵塔創(chuàng)新發(fā)展理念，積極打造并部署鐵塔換電體系。陜西鐵塔公司主動作為，全省多措并舉大力發(fā)展換電業(yè)務(wù)——“弄潮”新基建、搶灘新市場的重要著力點(diǎn)，在于服務(wù)。
配送行業(yè)，無疑是城市電動車高頻次使用的用戶群。從用戶需求出發(fā)，陜西鐵塔公司聚焦外賣、快遞站點(diǎn)和外賣熱力圖重點(diǎn)取餐區(qū)域，并且通過“合伙人”等機(jī)制，開展“騎手全城選址活動”，“加油站”建在哪，讓用戶說了算。以此為基礎(chǔ)，率先匹配建設(shè)基站站址位置，同時(shí)共享或靠近存量基站，這就有效降低了選址難度及電力引入投資，快速完善了換電網(wǎng)絡(luò)。
疫情以來，外賣配送量激增。陜西鐵塔公司貼近市場、強(qiáng)化服務(wù)、緊抓營銷，今年以來先后開展了“迎接復(fù)工”、“717，與騎手共美好”等活動，省市聯(lián)動、深入一線，了解客戶痛點(diǎn)與需求，以貼心多樣的服務(wù)贏得客戶。
西安鐵塔分公司開通了“西安鐵塔換電”微信公眾號，在“717騎士節(jié)”開展了“買三贈一”、“老帶新”等多種福利活動，讓利廣大騎手?；顒由暇€5小時(shí)，參與人數(shù)就超過800人次，預(yù)登記意向騎手達(dá)400余人。
咸陽市分公司在市區(qū)18處配送代理站點(diǎn)開展了“尋找咸陽最美跑單王”活動，在炎炎夏日中，不僅為勤勞的騎手們送去了飲用水、驅(qū)蚊水等防暑慰問物品，還向各站點(diǎn)“跑單王”獎勵換電時(shí)長，并以“跑單王”為案例進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳，與用戶實(shí)現(xiàn)深度溝通。
在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著很多困難，業(yè)內(nèi)人士分析，目前建設(shè)換電柜大都依附于城中村、個(gè)人業(yè)主等，租費(fèi)、轉(zhuǎn)供電電費(fèi)過高，造成運(yùn)營成本極高。同時(shí)，眾多的個(gè)人業(yè)主具有極高的不確定性，經(jīng)常實(shí)施斷電、禁止出入等措施，從而影響了換電用戶的使用便利性。
服務(wù)為本，用戶至上。接下來，陜西鐵塔將不斷擴(kuò)大換電用戶的服務(wù)范圍，提高共享換電柜的建設(shè)密度和廣度，進(jìn)一步提升用戶的換電體驗(yàn)。
履責(zé)·國企使命
據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今我國每年電動車的銷售量超4000萬，這個(gè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車。截至2019年底，全國電動車的保有量已經(jīng)超過3.5億輛，這意味著，平均幾乎每家每戶都有一輛電動車。曾經(jīng)的“自行車大國”，再一次成為“兩個(gè)輪子上的國家”。
同時(shí)，由于電動車電池質(zhì)量參差不齊，電動車充電引發(fā)火災(zāi)，甚至釀成重大傷亡事故的新聞也屢見不鮮。國家多部委也先后下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》等文件。在市場需求與國家規(guī)范的雙重作用下，更集中、更規(guī)范的共享換電柜模式正在重新定義行業(yè)，為電動車便捷、安全出行提供著解決方案。
從這個(gè)意義來理解，中國鐵塔打造的鐵塔換電體系不僅是一種全新的商業(yè)模式，更可實(shí)現(xiàn)對電動車這一交通工具的有效社會治理，像汽車到加油站加油一樣，打造電動車?yán)m(xù)能方式的集中化、規(guī)范化管理。同時(shí)，隨著5G基站如火如荼的建設(shè)，利用換電柜給5G基站備電反哺更是對全社會通訊網(wǎng)絡(luò)的良好保障。
秉承這一社會責(zé)任和愿景，陜西鐵塔積極履行國企使命，在政府有關(guān)部門的指導(dǎo)下，合理合規(guī)開展共享換電柜建設(shè)，推動換電業(yè)務(wù)發(fā)展，并且伴隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的與時(shí)俱進(jìn)，著力于在不遠(yuǎn)的未來將共享換電柜打造為城市的智能網(wǎng)絡(luò)，彰顯國企擔(dān)當(dāng)，解決出行難題，智享安全便捷。
當(dāng)共享換電柜來敲門，敲開的是城市美好生活的未來。
