政策標準
1. 準入門檻降低，工信部修改新能源車準入管理規(guī)定；
2. 四部門：有序放寬新能源汽車代工生產；
3. 廣東出臺新政，鼓勵外商投資新能源汽車；
4. 北京市城管委：2020年全市新能源車保有量達到40萬輛左右；
5. 重慶發(fā)布汽車消費措施：對公用和專用直流充電樁給予400元/千瓦補貼；
6. 河南在全國率先建立充電樁運營獎補機制，每年每樁最高獎補5000元 ；
7. 廣州到2030年建超100座加氫站；
8. 新疆啟動省級智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設。
行業(yè)信息
1. CES 53年來首次改為線上直播，將在2022年回歸拉斯維加斯；
2. 英國2040年電動車保有量或達3000萬輛。
并購合作
1. 雙方各出27億，吉利與奔馳合資公司Smart全球正式注冊；
2. 寶馬與騰訊達成數(shù)字化合作，“騰訊小場景”和“微信車載版”將上車；
3. 北汽集團與國網(wǎng)電動汽車簽署合作協(xié)議；
4. 南網(wǎng)電動與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
企業(yè)動態(tài)
1. 理想汽車開盤價15.5美元，漲幅50%，市值一度超蔚來；
2. 寧德時代非公開發(fā)行新增股份1.22億股，8月4日在深交所上市；
3. 投資超55億，威馬全球研發(fā)中心落戶成都；
4. 銷售范圍更全面，蔚來將新增二手車業(yè)務；
5. 東風集團：擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，發(fā)行不超過9.57億股；
6. 長安汽車投資成立重慶長安凱程汽車科技公司，注冊資本10億元；
7. 江淮汽車：預計2020年上半年凈虧損1.46億元；
8. 東風“嵐圖”品牌戰(zhàn)略發(fā)布 明年起每年至少推一款新車；
9. 寧德時代投資成立智能裝備制造公司安脈時代，持股49%。
技術布局
1. 松下將在2-3年內推出無鈷電池，已將特斯拉電池中的鈷含量降至5%以下；
2. 寶馬將動力電池回收率提升高達96% 與鉛酸電池相當；
3. 比亞迪進軍TWS電池，已打入華為供應鏈；
4. 蘇寧：將布局車聯(lián)網(wǎng)領域，推出自主研發(fā)的小Biu汽車。
政策標準
準入門檻降低，工信部修改新能源車準入管理規(guī)定
7月30日，工信部發(fā)布關于修改《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》的決定，自2020年9月1日起施行。新的準入規(guī)定刪除申請新能源汽車生產企業(yè)準入有關「設計開發(fā)能力」的要求；將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月；刪除有關新能源汽車生產企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。
來源：工信部官網(wǎng)
四部門：有序放寬新能源汽車代工生產
7月28日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行聯(lián)合發(fā)布《關于做好2020年降成本重點工作的通知》，在新能源汽車方面，通知明確：放寬市場準入和經(jīng)營限制。有序放開新能源汽車代工生產，推動自檢自證，實行品牌授權試點。
來源：觀察者網(wǎng)
廣東出臺新政，鼓勵外商投資新能源汽車
近日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進一步做好穩(wěn)外資工作若干措施》，提出落實擴大外資市場準入政策。全面實施外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，鼓勵外商投資新能源汽車領域，放寬商用車制造外資股比限制。支持中外合資乘用車企業(yè)的外方按規(guī)定轉讓平均燃料消耗量與新能源汽車積分。對省級財政年度貢獻首次超過1億元的外資總部型企業(yè)，省財政按其當年對省級財政貢獻量的30%給予一次性獎勵，最高獎勵1億元。
來源：第一電動網(wǎng)
北京市城管委：2020年全市新能源車保有量達到40萬輛左右
近日，北京市城市管理委員會發(fā)布的《2020年推進實施車用柴油減量化發(fā)展工作方案》明確，新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本采用電動車。年底前，力爭郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛（4.5噸以下）基本為電動車。力爭在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛基本為電動車，二環(huán)路內公交車輛率先電動化。全市新能源車保有量達到40萬輛左右。同時，開展針對柴油貨車的下一階段新能源汽車推廣應用政策研究。
來源：北京市城市管理委員會
重慶發(fā)布汽車消費措施：對公用和專用直流充電樁給予400元/千瓦補貼
7月28日，重慶市發(fā)改委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關于印發(fā)《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費的若干措施》的通知。通知指出，重慶將繼續(xù)執(zhí)行充電基礎設施建設補貼，對全市范圍內滿足單站裝機功率和樁數(shù)有關條件的公用和專用直流充電設施給予400元/千瓦的建設補貼；對滿足單站裝機功率和樁數(shù)有關條件的黨政機關及其所屬公共機構內部停車場非經(jīng)營性專用交流充電設施給予100元/千瓦的建設補貼。
來源：重慶市發(fā)展和改革委員會
河南在全國率先建立充電樁運營獎補機制，每年每樁最高獎補5000元
昨日，河南省政府辦公廳印發(fā)《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的若干政策措施》，在全國率先對充電設施運營企業(yè)實施省級財政獎補，每年每樁享受獎補的電量不高于10萬千瓦時，初步核算每年每樁平均補貼在3000-5000元。
來源：界面新聞
廣州到2030年建超100座加氫站
7月30日，廣州市舉辦第161場疫情防控復工復產新聞發(fā)布會，會上對《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030年）》進行了解讀?！栋l(fā)展規(guī)劃》指出，到2030年，廣州市將建設綠色氫電綜合調峰電站數(shù)量不低于10座，建成加氫站100座以上，氫能產業(yè)實現(xiàn)產值預計2000億元以上。
來源：界面新聞
新疆啟動省級智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設
從國網(wǎng)新疆電力有限公司獲悉：近日，國網(wǎng)新疆電力有限公司投資400多萬元，啟動建設新疆首個省級智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，預計將于年底前建成投運。新疆智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺將涵蓋充電樁產業(yè)鏈上游的原材料供應商和充電設施生產商、中游的充電設施運營商、下游的整體解決方案商，提供全產業(yè)鏈的數(shù)據(jù)信息服務，并可無條件接入社會資本建設的各類型充電樁。
來源：新疆日報
行業(yè)信息
CES 53年來首次改為線上直播，將在2022年回歸拉斯維加斯
7月29日凌晨，美國消費者技術協(xié)會（CTA）首席執(zhí)行官Gary Shapiro在一則視頻中宣布，將取消2021年國際消費電子展（CES）的全部線下活動，改為線上直播。CTA稱，之后會公布虛擬CES 2021的流程細節(jié)，數(shù)字化會議和展覽、產品演示將是“高度個性化的體驗”。這是CES舉辦53年以來首次以線上形式舉辦。
來源：央視新聞客戶端
英國2040年電動車保有量或達3000萬輛
據(jù)外媒報道，在政府停售內燃機政策的推動下，未來20年，英國路上的電動車或將猛增到3,000萬輛。據(jù)英國國家電網(wǎng)（National Grid Plc）旗下電力系統(tǒng)運營商（ESO）7月27日發(fā)布的報告顯示，英國到2050年之前非?？赡軐崿F(xiàn)零排放的目標。電動汽車和熱泵是替代燃氣鍋爐的關鍵設備。
來源：蓋世汽車
并購合作
雙方各出27億，吉利與奔馳合資公司Smart全球正式注冊
7月27日，吉祥控股團體（簡稱“吉祥控股”）發(fā)布，梅賽德斯-馳騁股權公司（簡稱馳騁）與吉祥控股聯(lián)結組裝的smart寰球合資公司在華夏寧波杭州灣已經(jīng)正式注冊，定名“智馬達汽車有限公司（smart）”。
吉祥控股默示，智馬達汽車有限公司將成立全資子公司smart歐洲有限公司，組裝國際化的團隊，將在斯圖加特構建歐洲發(fā)售總部，盡職將來smart在歐洲市集的供貨、發(fā)售和售后任事。
來源：億配資
寶馬與騰訊達成數(shù)字化合作，“騰訊小場景”和“微信車載版”將上車
7月27日，寶馬與騰訊宣布達成數(shù)字化合作，未來雙方將共同推進車載輕應用生態(tài)“騰訊小場景”與“微信車載版”在BMW車上的應用。其中，“騰訊小場景”是專為出行場景打造的車載輕應用生態(tài)，部署在云端，不需要下載，即用即走，并支持語音交互，將于今年年內在中國市場推出；“微信車載版”則將在不久后引入到BMW車上。
來源：觀察者網(wǎng)
北汽集團與國網(wǎng)電動汽車簽署合作協(xié)議
7月27日，在國家能源局電力司司長黃學農，工信部裝備一司副司長陳克龍，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理辛保安，北汽集團董事長徐和誼的見證下，北汽集團副經(jīng)理廖振波與國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，北汽新能源、華夏出行分別與國網(wǎng)電動汽車公司簽署相關合作協(xié)議。北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司將在促進車電包與車輛銷售業(yè)務、電池能源包業(yè)務、換電業(yè)務、綠電交易與智慧能源服務業(yè)務以及資本合作等方面展開深度合作。
來源：騰訊汽車
南網(wǎng)電動與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月28日，南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司（簡稱：南網(wǎng)電動）與寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱：寧德時代）在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在區(qū)域電動化、船舶電動化、重卡換電、電池系統(tǒng)檢測、儲能等方面，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過技術及模式創(chuàng)新方面的合作，共同構建智慧能源新生態(tài)。
來源：南網(wǎng)電動
企業(yè)動態(tài)
理想汽車開盤價15.5美元，漲幅50%，市值一度超蔚來
北京時間7月30日晚，理想汽車在北京順義交付中心舉行納斯達克上市儀式，股票代號“LI”，開盤價15.5美元，截至發(fā)稿，股價最高至17.5美元，較發(fā)行價漲幅近50%，市值一度超過148億美元。也超過同在美股上市的新造車公司蔚來汽車。
來源：雪球綜合
寧德時代非公開發(fā)行新增股份1.22億股，8月4日在深交所上市
近日，寧德時代在深交所發(fā)布公告稱，本次非公開發(fā)行新增股份1.22億股，將于2020年8月4日在深圳證券交易所上市。本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象有高瓴資本管理有限公司、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、國泰君安證券股份有限公司等。發(fā)行對象認購的股票限售期為新增股份上市之日起6個月，預計上市流通時間為2021年2月4日。
來源：創(chuàng)業(yè)邦
投資超55億，威馬全球研發(fā)中心落戶成都
7月23日，威馬汽車成功獲批位于成都市龍泉驛區(qū)東安新城CAZ片區(qū)“威馬汽車全球研發(fā)中心”項目建設用地（以下簡稱“威馬全球研發(fā)中心”）。
據(jù)悉，威馬全球研發(fā)中心將投資超過55億元打造，占地約60畝，規(guī)劃建設五大研究院（新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統(tǒng)安全研究院、前瞻技術研究院、汽車創(chuàng)意設計院）。
來源：新浪財經(jīng)
銷售范圍更全面，蔚來將新增二手車業(yè)務
近日，有媒體從相關渠道獲悉，上海蔚來汽車銷售服務有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀。這也就意味著蔚來之后將在二手車業(yè)務上發(fā)力。截至目前，蔚來APP的車商城中已經(jīng)有官方二手車業(yè)務，而新增的二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀業(yè)務應該是主要針對換購蔚來的客戶，如果是其他品牌的車型置換蔚來，那么蔚來就能對這些二手車型進行銷售。
來源：第一電動網(wǎng)
東風集團：擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，發(fā)行不超過9.57億股
7月27日晚間，東風汽車集團股份有限公司（東風集團，0489.HK）發(fā)布公告稱，為進一步健全公司治理結構，打造境內外融資平臺，公司擬申請首次公開發(fā)行人民幣普通股(A股)股票并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。
公告顯示，A股發(fā)行的股票種類為境內上市人民幣普通股（A股），每股面值為人民幣1元；A股發(fā)行的數(shù)量為不超過9.57億股A股，即不超過A股發(fā)行完成后公司總股本的10%，且不包括根據(jù)超額配售權可能發(fā)行的任何股份。在符合法律法規(guī)及監(jiān)管要求的前提下，公司可授權主承銷商按同一發(fā)行價格超額發(fā)售不超過包銷數(shù)額15%的股份。
來源：澎湃新聞
長安汽車投資成立重慶長安凱程汽車科技公司，注冊資本10億元
企查查顯示，重慶長安凱程汽車科技有限公司已于27日成立，法定代表人為劉正均，注冊資本10億元人民幣。公司經(jīng)營范圍包含汽車租賃、技術進出口、貨物進出口等，股東為重慶長安汽車股份有限公司和重慶臨空開發(fā)投資集團有限公司，分別持股83.6419%、16.3581%。
來源：中國網(wǎng)
江淮汽車：預計2020年上半年凈虧損1.46億元
近日，江淮汽車發(fā)布了2020年半年度業(yè)績預虧公告，預計今年上半年凈虧損1.46億元，上年同期盈利1.25億元。由于受疫情影響，公司2020年整個上半年銷售各類汽車及底盤20.94萬輛，同比下降10.97%，導致2020年1-6月份主營業(yè)務盈利減少。
來源：千龍網(wǎng)
東風“嵐圖”品牌戰(zhàn)略發(fā)布，明年起每年至少推一款新車
7月29日晚，東風汽車集團旗下全新品牌——嵐圖汽車舉行戰(zhàn)略發(fā)布會，對外公布品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃、用戶及市場定位、核心技術亮點、商業(yè)模式等重要信息，此外還發(fā)布了首款概念車：VOYAH i-Land。嵐圖汽車定位于零焦慮高端智慧電動車品牌。計劃自2021年起每年推出至少一款新車，至2023年至2024年能夠覆蓋轎車，SUV，MPV等多個細分市場。
來源：新華網(wǎng)
寧德時代投資成立智能裝備制造公司安脈時代，持股49%
企查查顯示，安脈時代智能制造（寧德）有限公司29日成立，注冊資本4000萬元人民幣。公司股東為杭州安脈盛智能技術有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司，分別持股51%和49%。新公司法定代表人為謝嵐，經(jīng)營范圍包含智能基礎制造裝備制造與銷售、智能物料搬運裝備銷售等。
來源：新京報
技術布局
松下將在2-3年內推出無鈷電池，已將特斯拉電池中的鈷含量降至5%以下
松下將在2-3年內推出無鈷電池，目前已將特斯拉電池中的鈷含量降至5%以下。松下將從9月起在內華達州工廠改造生產線，在5年內將特斯拉電池的能量密度提高20%。
路透社獨家報道稱，松下目標在大約5年內將美國內華達州特斯拉超級工廠供應給特斯拉的鋰離子電池（2170圓柱形電池）能量密度提高20%。盡管未指明提升的是重量密度還是體積密度（或兩者），能量密度的提升將分幾個步驟完成，最初從2020年9月開始，松下將改造內華達州特斯拉超級工廠，使其提升約5%。
來源：新浪汽車
寶馬將動力電池回收率提升高達96% 與鉛酸電池相當
北京時間7月29日消息，據(jù)外媒報道，寶馬在未來將與德國回收專業(yè)公司Duesenfeld合作，對多達96%的電動汽車電池予以回收再利用。在宣布2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略時，寶馬集團指出實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的關鍵要素之一是回收高壓電動汽車電池。
來源：騰訊汽車
比亞迪進軍TWS電池，已打入華為供應鏈
據(jù)比亞迪鋰電池業(yè)務內部人員透露，比亞迪今年才開始研發(fā)生產TWS電池，雖然時間較晚，但布局的速度很快?！拔覀儸F(xiàn)在有一款針狀TWS電池，已經(jīng)可以正常供貨，扣式電池還在測試中。”內部人員表示，目前，比亞迪給華為兩款TWS耳機供應電池，型號保密，華為方面也正在開發(fā)中。
來源：36氪
蘇寧：將布局車聯(lián)網(wǎng)領域，推出自主研發(fā)的小Biu汽車
7月31日消息，蘇寧今日在第二屆蘇寧智能Biu+生態(tài)大會上發(fā)布了小Biu智慧屏Pro，以及全新的Biu+開放戰(zhàn)略，并與博泰車聯(lián)網(wǎng)、涂鴉智能等簽署B(yǎng)iu+生態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，蘇寧智能終端公司總裁劉東皓宣布再次升級蘇寧智慧大腦Biu OS?；诖?，蘇寧將布局車聯(lián)網(wǎng)領域，并推出自主研發(fā)的小Biu汽車。
來源：多牛網(wǎng)
