上海普天11.87+0.686.08%大洋電機10.14+0.323.26%同花順 16.70-0.09-0.54%江特電機11.69-0.22-1.85%華泰證券11.52-0.22-1.87%鍵零部件和材料核心技術研發(fā)及推廣應用，形成產業(yè)化體系。
新能源汽車繼續(xù)成為新興產業(yè)中的獨立組成部分，足見重要性，分析人士指出，在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。未來10年是我國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，我國新能源汽車將迎來新一輪的高速發(fā)展。
短期來看，新能源汽車要想獲得大規(guī)模的批量生產仍有一定難度，緣于動力電池的穩(wěn)定性、安全性、能量密集性在量產產品上尚不能取得較好的平衡等客觀原因。長期來看，華泰證券表示，石油價格長期趨勢將繼續(xù)上升，新能源汽車隨著技術進步，使用成本的優(yōu)勢會逐步體現(xiàn)，因此前景一片樂觀。
近8成個股上漲
昨日大盤維持震蕩，收盤微漲0.4%，成交量較上一交易日呈萎縮態(tài)勢，其中新能源汽車概念股出現(xiàn)個股普漲局面，在可交易的34只股票中，僅4只股票下跌。
據《證券日報》研究中心與同花順I(yè)FIND數(shù)據顯示，34只個股有27只上漲，上漲占比79%。其中，漲幅較好的個股有江特電機（7.2%）、大洋電機（2.72%）、上海普天（2.23%）、國電南瑞（1.92%）、比亞迪（1.9%）、森源電氣（1.86%）、湘電股份（1.66%）和寧波韻升（1.4%）。
從新能源汽車概念股的最新市盈率來看，低于15倍的有上汽集團（7.75倍）、福田汽車（7.91倍）、宇通客車（13.26倍）、金龍汽車（13.57倍）。
20倍到30倍最新市盈率的個股有7只，分別為：海馬汽車（20.4倍）、萬向錢潮（20.6倍）、東風汽車（20.68倍）、江淮汽車（20.75倍）、閩福發(fā)A（21.6倍）、榮信股份（22.45倍）和匯川技術（29.75倍）。
從昨日資金流向看，有13只個股呈現(xiàn)資金凈流入狀態(tài)，其中有6只個股資金凈流入在200萬元以上，分別為：江特電機（2622.46萬元）、國電南瑞（978.6萬元）、許繼電氣（556.28萬元）、大洋電機（288.5萬元）、榮信股份（243.55萬元）和森源電氣（241.75萬元）。
市場推廣量將大幅提升
2009年我國推出了十城千輛計劃，首批十個城市均發(fā)布了各自的2012年前推廣計劃，合計5.8萬輛。對此，華泰證券表示，按此規(guī)劃，2010-2012年新能源汽車市場復合增長率將達300%，2010年行業(yè)平均估值水平超過40倍。但2010、2011年推廣量持續(xù)低于預期，分別為7800輛和8500輛，市場下調對新能源汽車板塊預期，行業(yè)估值回歸到20-25倍左右。
2012年是檢驗各城市推廣進度的重要時間節(jié)點，目前合肥、南昌等城市已經公開表示將完成2012年的推廣計劃，北京、深圳正在醞釀大規(guī)模推廣計劃。2012年新能源汽車市場有望出現(xiàn)政策性壓力帶來的“搶裝”，市場推廣量同比增長有望達到100%以上。
重點關注混合動力公交車
2012年5月24日，財政部2012年將安排1700億元補貼節(jié)能減排，其中包括對新能源汽車示范補貼。其中，新能源汽車是財政補貼八大重要工作之一，提出將加大新能源汽車示范推廣力度，在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車。
對此，方正證券認為，今年下半年節(jié)能與新能源公交車將迎來放量階段，一是十城千輛收官之年各試點城市需要兌現(xiàn)規(guī)劃，二是公交車是最易政策扶持和產業(yè)化導入的車型，三是混合動力公交車已經顯現(xiàn)出經濟效益，一些城市運行的混合動力公交車運行兩年可以收回成本。從推廣情況看，優(yōu)選福田汽車。配套企業(yè)主要受益有寧波韻升、中信國安、萬向錢潮。
