歐洲電氣化進程加速進一步加快中國電池企業(yè)歐洲建廠的步伐。
外媒報道稱，中國動力電池制造商微宏動力為其新的歐洲總部和位于德國勃蘭登堡州路德維希斯菲爾德鎮(zhèn)建立的鋰離子電池系統(tǒng)工廠生產廠房舉行落成慶典。
該工廠計劃在2021年3月啟動其第一條生產線，開始為其歐洲客戶提供電池模塊和電池組。
據(jù)悉，該工廠項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元（約合人民幣3.4億元），初期計劃年產1.5 GWh，后期將擴充至6GWh。
微宏動力將在該工廠中組裝電池系統(tǒng)，應用在電動乘用車、貨車、客車以及固定式儲能和礦山機械等領域。
值得注意的是，微宏動力還與驅動器制造商FPT Industrial簽署了一項諒解備忘錄，雙方將在動力電池系統(tǒng)開發(fā)生產方面展開合作。根據(jù)協(xié)議，微宏動力將向FPT Industrial提供鋰電池模塊，后者將在意大利都靈工廠設計和組裝電池組。
此外，作為合作的一部分，微宏動力和FPT Industrial將啟動一個新的電子平臺，以開發(fā)和工業(yè)化針定制完整電動動力總成系統(tǒng)，以確保在道路上發(fā)揮最高效性能。
微宏動力快速完成歐洲電池工廠的建設，表明其對歐洲動力市場寄予厚望，同時也表明歐洲電氣化加速推進，正在吸引更多亞洲電池企業(yè)前往歐洲布局。
當前已有三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代、孚能科技、蜂巢能源、微宏動力、GS湯淺等中日韓宣布或已經在歐洲建立大型電池工廠，為歐洲客戶提供就近配套服務。
同時，Northvolt、大眾、PSA、戴姆勒、英國AMTE Power、挪威Freyr等歐洲本土電池企業(yè)和主機廠也宣布在歐洲建廠，以擺脫歐洲對亞洲電池制造商的依賴，并在國際市場上進行競爭。
隨著微宏動力歐洲電池工廠建成投產，有利于其搶占歐洲動力電池市場先機，進一步提升其在歐洲的市場競爭力。
