6月18日、6月19日、6月20日，蒙西電網(wǎng)開展了為期三天的調(diào)頻競價市場試運行，幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)如下：
日均調(diào)頻補償總額218萬元；
市場出清價（里程補償）10元/MW左右；
日均中標機組27臺左右。
6月19日，內(nèi)蒙古工信廳發(fā)布了《關(guān)于做好內(nèi)蒙古電力現(xiàn)貨市場2020年第一次連續(xù)結(jié)算試運行工作的通知》，計劃：
√ 在6月17日至6月23日期間進行，擇機開展3-7天連續(xù)結(jié)算試運行工作；
√ 采用電力現(xiàn)貨市場與調(diào)頻輔助服務(wù)市場聯(lián)合運行的市場模式；
√ 暫不開展備用和深度調(diào)峰輔助服務(wù)市場交易；
√ 暫不開展日內(nèi)市場。
6月18日、6月19日、6月20日，蒙西此次電力現(xiàn)貨市場連續(xù)結(jié)算試運行順利完成。
從結(jié)果來看，對于儲能聯(lián)合火電調(diào)頻機組來說，競價市場將增加調(diào)頻收入，有利于此類項目的開展。
（1）日均調(diào)頻補償總額218萬元，其中里程補償193萬元
蒙西新的調(diào)頻市場補償分為里程補償以及容量補償。
日均容量補償費用26萬元，按平均27臺中標機組估計，實施容量補償，能為每臺機組每日帶來約1萬左右的收入（26/27）。
日均里程補償193萬元，按平均27臺中標機組估計，每臺機組每日平均里程補償約7萬元（193/27）。
投用調(diào)頻，按試運行的結(jié)果估算，每臺機組每日可獲得調(diào)頻收益約8萬元（容量補償+里程補償）。
蒙西調(diào)頻市場，按每月30天計算，根據(jù)試運行的結(jié)果估算，則全月總補償額6550萬元，其中里程補償全月總補償額5784萬元，相較之前3000萬元左右的月度補償總額，有大幅提升。
試運行的數(shù)據(jù)非常亮眼！
（2）里程服務(wù)市場出清價10元/MW
三天試運行期間，里程出清價約10元/MW左右，相較于之前4.2元/MW左右的固定結(jié)算價格，上浮138%。
根據(jù)廣東、山西市場競價的相關(guān)經(jīng)驗，市場競價初期，一般價格會較高，隨后會出現(xiàn)一定回落，并在一定的數(shù)值穩(wěn)定。
預(yù)計穩(wěn)定運行后，里程補償市場出清價將位于7-8元/MW的水平。
從價格水平上看，競價市場提高了調(diào)頻服務(wù)的結(jié)算單價，有利于調(diào)頻輔助服務(wù)市場的發(fā)展。
（3）新能源分攤占比17%。
新的市場規(guī)則規(guī)定，調(diào)頻輔助服務(wù)的費用分攤主體為火電（燃煤、燃氣）、新能源（風(fēng)電、光伏）等。
三天的試運行期間，新能源機組平均承擔了17%的調(diào)頻輔助服務(wù)分攤費用，從某種意義上講，為火電機組調(diào)頻增加了17%的凈收益（凈收益=補償費用-分攤費用）。
（4）已投運儲能項目收益可觀
截至試運行日，蒙西電網(wǎng)中，對外宣布已投運的儲能聯(lián)合火電調(diào)頻項目有三個：準大電廠、蒙能新豐電廠、蒙能杭錦電廠，這三個項目的試運行情況如下表。
注：準大電廠參與機組2臺，另2個電廠參與機組各為1臺。平均值只計算投運日。
以上三個電廠，除新豐電廠收益較低（可能儲能并未投運），其余2個電廠補償額都較為可觀。
僅考慮里程補償，如果按此數(shù)據(jù)計算，假設(shè)：一月投運30天，一年投運10個月，則這兩個儲能項目，可獲得年里程補償總額分別為：準大3117萬，杭錦1942萬。
顯然，新的競價市場規(guī)則，非常有利于儲能項目的發(fā)展。
