美國(guó)能源部(DOE)宣布打算在五年內(nèi)投資1億美元以推進(jìn)氫和燃料電池技術(shù)的研究與開發(fā)(R&D)。
能源部副部長(zhǎng)馬克·W·梅內(nèi)塞斯(Mark W. Menezes)表示：“氫和燃料電池技術(shù)有潛力在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彈性、能源安全和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。通過(guò)這些雄心勃勃的新舉措，特朗普政府繼續(xù)致力于所有的能源解決方案，為發(fā)電和運(yùn)輸提供多種清潔能源選擇?！?
一個(gè)聯(lián)盟將進(jìn)行電解槽研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、負(fù)擔(dān)得起的電解槽，用電把水分解成氫和氧。這些電解槽由各種能源提供動(dòng)力，包括天然氣、核能和可再生能源。這個(gè)R&D將補(bǔ)充和幫助支持大型行業(yè)部署更耐用、高效、低成本的電解槽。
另一個(gè)聯(lián)盟將進(jìn)行燃料電池研發(fā)，以加速燃料電池的發(fā)展，特別是對(duì)于重型車輛的應(yīng)用，包括長(zhǎng)途卡車。該計(jì)劃將設(shè)定一個(gè)五年目標(biāo)，證明有能力制造出具有完全競(jìng)爭(zhēng)力的重型燃料電池卡車，滿足卡車行業(yè)對(duì)耐久性、成本和性能的所有要求。
美國(guó)能源部負(fù)責(zé)能源效率和可再生能源的助理部長(zhǎng)丹尼爾·R·西蒙斯(Daniel R. Simmons)上周在氫和燃料電池國(guó)際伙伴關(guān)系(IPHE)全球論壇上，作為IPHE主席發(fā)表了上述聲明。
“我們?cè)谌剂想姵?、電解槽和基礎(chǔ)材料方面取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步，但氫基礎(chǔ)設(shè)施仍然是我們努力去克服的一個(gè)關(guān)鍵障礙，”助理國(guó)務(wù)卿西蒙斯說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)這些新的聯(lián)盟，國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、行業(yè)和學(xué)術(shù)界將共同努力提高這些技術(shù)的成本、耐用性和分布，以實(shí)現(xiàn)它們的全部潛力。”
這兩個(gè)聯(lián)盟將利用美國(guó)能源部國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的世界級(jí)專業(yè)知識(shí)和最先進(jìn)的設(shè)備，支持美國(guó)能源部名為“H2@Scale”的大規(guī)模、可負(fù)擔(dān)的氫生產(chǎn)、存儲(chǔ)、配送和跨多種應(yīng)用、能源存儲(chǔ)和金屬制造的利用愿景。
H2@Scale由美國(guó)能源部(DOE)能源效率和可再生能源辦公室(EERE's)下屬的氫燃料電池技術(shù)辦公室領(lǐng)導(dǎo)。
