6月10日，德國在經(jīng)過半年多的討論后，最終敲定了國家氫能戰(zhàn)略，確認了“綠氫”的優(yōu)先地位，同時明確了氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域。
德國官方數(shù)據(jù)顯示，目前，德國生產(chǎn)的氫能約占全球總量的20%。去年7月，德國經(jīng)濟部長Peter Altmaier宣布，德國希望成為氫能技術(shù)領(lǐng)域的“世界第一”。本月初，德國政府公布了1300億歐元規(guī)模的經(jīng)濟復(fù)蘇計劃，其中提出至少投入90億歐元發(fā)展氫能。
根據(jù)此次確定的氫能戰(zhàn)略，德國的氫能將主要應(yīng)用于船運、航空、重型貨物運輸、鋼鐵和化工行業(yè)。最晚在2040年前，德國將在國內(nèi)建成10吉瓦的電解“綠氫”產(chǎn)能，其中一半將在2030年以前建成，這包括建設(shè)制氫所需的額外可再生能源裝機。
另外，德國大部分的“綠氫”需求將通過進口得以滿足。其中，北海和波羅的海周邊的歐洲國家，以及南歐國家將是德國潛在的“綠氫”供應(yīng)國。與此同時，在“轉(zhuǎn)型期”內(nèi)，利用化石燃料制造但結(jié)合碳捕捉技術(shù)的“藍氫”將被允許。
德國經(jīng)濟研究機構(gòu)的能源經(jīng)濟學(xué)家Claudia Kemfert指出：“在疫情后的經(jīng)濟復(fù)蘇之際，德國發(fā)布了氫能戰(zhàn)略，這表明對零碳科技的長期投資也是應(yīng)對未來風(fēng)險的一個必要措施。德國的戰(zhàn)略還顯示，與煤炭一樣，天然氣也沒有未來。其他要加強氫能發(fā)展的國家也應(yīng)該認識到，可持續(xù)發(fā)展和韌性經(jīng)濟只能通過綠色氫能來實現(xiàn)?！?
環(huán)保組織“環(huán)境行動”德國區(qū)能源與氣候政策主管Constantin Zerger也表示：“德國的戰(zhàn)略釋放了一個非常重要的信號：只有通過可再生能源制造的氫能可以為碳中和做出貢獻。氫能將在能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色。一些行業(yè)只能通過使用‘綠氫’來進行去碳化?！?
事實上，早在今年2月，德國國家氫能源戰(zhàn)略草案曾被部分泄露，當中明確標明：“氫能發(fā)展計劃將包含以天然氣為原料生產(chǎn)的傳統(tǒng)氫氣?！钡聡h(huán)境與研究部門曾提出，這將使得“綠氫”發(fā)展滯后。
而去年，德國已正式宣布將在2038年前徹底棄煤；到2030年時，實現(xiàn)溫室氣體的排放量較1990年水平減少55%，2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。目前，天然氣占德國基礎(chǔ)能源消費的近1/4，這意味著德國必須尋找更清潔的能源，以期在本世紀中以前達成相應(yīng)的氣候目標。因此，德國經(jīng)濟部門認為，在氫能制造中使用天然氣有助于快速撬動該產(chǎn)業(yè)。
國際能源署的數(shù)據(jù)顯示，自1975年以來，全球?qū)τ跉淠艿男枨笠褟?820萬噸，上升到2018年的7390萬噸，增長超過3倍。而根據(jù)國際氫能委員會預(yù)計，到2050年，全球范圍內(nèi)，氫能占全部能源消費的比重將提高到18%，氫經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到2.5萬億美元。
不過，也有專家提醒，去碳化的道路上并沒有什么奇策良方。由于“綠氫”的生產(chǎn)和進口能力仍然有限，能源效率和電氣化將成為許多行業(yè)的優(yōu)先選擇。
氣候智庫E3G研究員Felix Heilmann表示：“德國政府內(nèi)部針對‘綠氫’發(fā)展的討論和談判耗時甚長，這對其他國家也有借鑒意義。要避免這些問題，各國在應(yīng)對去碳化挑戰(zhàn)的時候應(yīng)該既關(guān)注整體的能源系統(tǒng)，同時挖掘其他解決方案的潛力，比如電氣化和能源效率?！?
據(jù)悉，繼德國之后，歐盟也正計劃發(fā)布氫能發(fā)展路線圖。業(yè)界普遍認為，今年7月，德國出任歐盟輪值主席國后，可能將推動整個歐盟氫能市場發(fā)展和相關(guān)基建。
