國內(nèi)首個在變電站內(nèi)同時部署中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大通信運營商設備的5G共享基站，近日在南京220千伏城南河變電站建成投運。
今年3月，工信部發(fā)布推動5G加快發(fā)展的相關通知，提出充分發(fā)揮5G新型基礎設施的規(guī)模效應和帶動作用。此次電網(wǎng)聯(lián)動三大通信運營商，共享共建5G基站，為進一步擴大5G建設、加快商用按下“快進鍵”。
共建5G基站，投資節(jié)約九成
江蘇省制定加快推進數(shù)字“新基建”擴大信息消費和支持發(fā)展5G網(wǎng)絡的政策意見，計劃全年新建5G基站5.2萬座，其中南京將新建1萬座。
江蘇省政府出臺通知，鼓勵各行業(yè)開放共享基礎設施資源。為此，國網(wǎng)南京供電公司向鐵塔公司和運營商開放電力桿塔、變電站等電力基礎設施，用于布建5G基站。
“原本建設一座5G基站，需要建設資金36萬元。在電力基礎設施上共享建設后，資金投入僅需3萬元，比原先節(jié)約91.7%?！眹W(wǎng)南京供電公司科技互聯(lián)網(wǎng)部副主任周冬旭博士說，共享模式的實施與推廣，將節(jié)約大量土地資源、管道、傳輸、電力資源等投入，降低5G網(wǎng)絡部署成本，為“新基建”蓄力。
南京現(xiàn)有電力桿塔等電力基礎設施資源約30萬處，按照10%共享進行測算，可為南京提供約3萬個5G基站站址資源。至今年底，南京和全省的5G共享基站保守估計將分別新增118座和1000座。
據(jù)測算，每共享一座電力桿塔，可減少征地面積30平方米、節(jié)約鋼材15噸。若將全國的電力基礎設施資源都拿出來共享，預計可減少征地面積8400萬平方米，相當于60個大興機場的面積；節(jié)省鋼材4200萬噸，可建造100座港珠澳大橋。
建設周期，從60天提速至3天
如何確保疫情防控與5G建設進度兩不誤？秘訣就在于共享基站的“快”。
相較于4G，5G網(wǎng)絡的信號頻段高、覆蓋范圍小。為確保5G網(wǎng)絡覆蓋質(zhì)量，據(jù)預測，5G基站的數(shù)量將是4G基站的4-5倍。然而，作為通信基礎設施提供方，各級鐵塔公司新建5G通信塔面臨著選址、征地等諸多困難，而共享基站的出現(xiàn)，可有效解決5G基站建設密度大、選址難等問題。通過共享電力基礎設施部署5G基站，建設周期從60天提速至僅需3天，建設周期縮短95%。
“開啟共建共享模式后，新建5G基站的施工周期可縮短大約2個月左右。我們通過和電網(wǎng)合力共建，就可以把因為疫情耽誤的時間給搶回來。”南京鐵塔公司行業(yè)拓展部經(jīng)理王鐳說，基建提速，將助力南京三大運營商年內(nèi)實現(xiàn)城區(qū)、縣城以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5G網(wǎng)絡全覆蓋的目標。
建好“加油站”，打通“神經(jīng)末梢”
5G網(wǎng)絡的建設不僅僅是網(wǎng)絡信號的單純覆蓋，建設分布式數(shù)據(jù)中心對網(wǎng)絡速度也至關重要。隨著5G的建設和普及，諸多產(chǎn)業(yè)應用將催生海量數(shù)據(jù)，這就需要大大小小分布在不同地方的邊緣數(shù)據(jù)中心站，它就像是5G網(wǎng)絡的“加油站”，使網(wǎng)速從“MB時代”進入“GB時代”，下載一部高清電影只需1秒鐘。
運營商將5G設備、數(shù)據(jù)中心部署于變電站內(nèi)，一方面，供電公司可提供可靠而不間斷的電源保障和專業(yè)的代維服務，有效提升5G網(wǎng)絡服務質(zhì)量。另一方面，相較于搭建在商業(yè)樓宇等轉(zhuǎn)供電主體建筑上的5G設備，共享變電站等電力基礎設施在電價上可享受直供電電價，降低各類5G網(wǎng)絡設備的運行成本。
南京聯(lián)通公司網(wǎng)絡發(fā)展部的芮華平介紹，今年，南京聯(lián)通計劃新建860個邊緣數(shù)據(jù)中心，分布在全市各個地方，進一步打通5G網(wǎng)絡的“神經(jīng)末梢”。
