據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉計(jì)劃今年晚些時(shí)候或明年初推出一款新的低成本、長(zhǎng)壽命電池，率先搭載在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3車型上。這將使Model 3的成本大大降低，價(jià)格與同級(jí)別的燃油車相當(dāng)。
據(jù)三位知情人士透露，特斯拉的這款全新電池是與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)，同時(shí)還部署了特斯拉和馬斯克招募的電池專家團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的相關(guān)技術(shù)。在中國(guó)推出后，特斯拉還將在包括北美在內(nèi)的其他市場(chǎng)推出具有更高能量密度和存儲(chǔ)容量、成本更低的改進(jìn)版電池。
據(jù)悉，特斯拉的新電池依賴于技術(shù)創(chuàng)新，如使用低鈷或無(wú)鈷的化學(xué)成分，或新型的化學(xué)添加劑、材料和涂層，讓電池能夠儲(chǔ)存更多的能量，并擁有更長(zhǎng)的壽命。馬斯克希望，這款新型低成本電池可以讓電動(dòng)車滿足160萬(wàn)公里的使用壽命，并讓整車成本更低，從而獲得更多利潤(rùn)。
第333批工信部新車《公告》顯示，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3將使用磷酸鐵鋰電池。早在今年2月，寧德時(shí)代便對(duì)外宣布已與特斯拉簽訂量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議，特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)鋰離子動(dòng)力電池；在5月12日寧德時(shí)代舉辦的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，董事長(zhǎng)曾毓群稱，寧德時(shí)代對(duì)特斯拉供貨時(shí)間大概是今年下半年，供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池，具體供貨產(chǎn)品取決于市場(chǎng)需求。
消息人士稱，寧德時(shí)代還計(jì)劃明年在中國(guó)向特斯拉供應(yīng)一種改進(jìn)的長(zhǎng)壽命鎳錳鈷電池（NMC），其陰極含有50%的鎳，以及20%的鈷。目前，特斯拉與松下在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的電池工廠聯(lián)合生產(chǎn)鎳鈷鋁電池（NCA），在中國(guó)則從LG化學(xué)公司購(gòu)買鎳錳鈷電池。（編譯/汽車之家 彭斐）
