當(dāng)前，5G作為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施，已被列入國(guó)家戰(zhàn)略。作為5G“新基建”的國(guó)家隊(duì)和主力軍，江蘇鐵塔連日來(lái)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央政治局關(guān)于“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”系列決策部署，高擎“共享發(fā)展”旗幟，融合“專(zhuān)業(yè)高效、統(tǒng)籌集約、協(xié)同創(chuàng)新”等多重科學(xué)建設(shè)理念，高質(zhì)量推進(jìn)5G建設(shè)駛?cè)搿凹铀佘墶薄?
5G發(fā)展，基站先行。5G基站的選址建設(shè)是保障5G商用信號(hào)覆蓋的載體。對(duì)此，江蘇鐵塔正全量統(tǒng)籌江蘇省5G建設(shè)布局，全速推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目落地，確保5G建設(shè)目標(biāo)不變、規(guī)模不減、進(jìn)度不緩、質(zhì)量不降。據(jù)悉，日前江蘇鐵塔累計(jì)承接的3萬(wàn)余個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)需求中，已完工項(xiàng)目達(dá)2萬(wàn)個(gè)，計(jì)劃6月底前完成全部建設(shè)需求。
創(chuàng)新探索共享電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5G，協(xié)同發(fā)力推動(dòng)行業(yè)“雙向”降本增效。
4月25日，江蘇鐵塔和國(guó)網(wǎng)江蘇電力聯(lián)合攻堅(jiān)、創(chuàng)新建設(shè)方案，在南京市浦口區(qū)，通過(guò)共享220千伏變電站，建成國(guó)內(nèi)首個(gè)在變電站內(nèi)同時(shí)滿足三大運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求的共享4G、5G基站。
為打破傳統(tǒng)行業(yè)壁壘推進(jìn)5G高效、集約建設(shè)，雙方進(jìn)一步深化合作，又于5月8日在鎮(zhèn)江成功共享五峰山長(zhǎng)江大橋跨江電力塔建設(shè)5G基站，一舉攻克了“連鎮(zhèn)鐵路”專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目五峰山大橋段信號(hào)覆蓋難點(diǎn)，也是全國(guó)首例共享跨江鐵塔建成的5G基站。
五峰山大橋跨江主橋1.43公里，連接南北引橋總長(zhǎng)5.8公里，大橋路面海拔高度在40-80米之間，不僅海拔高、引橋長(zhǎng)，還存在江灘山體等建設(shè)環(huán)境難點(diǎn)問(wèn)題，導(dǎo)致傳統(tǒng)基站建設(shè)方案無(wú)法達(dá)成理想覆蓋效果。
雙方合作采用的綜合解決方案，全橋利用2處龍門(mén)架更換22處大橋路燈桿為多功能桿體，實(shí)現(xiàn)公路4G、5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；采用5G專(zhuān)用泄漏電纜方案完成大橋鐵路5G信號(hào)全線覆蓋。而難度“高點(diǎn)”所在的引橋部分，正是通過(guò)江蘇鐵塔與國(guó)網(wǎng)江蘇電力試點(diǎn)利用跨江220千伏電力塔直接掛載通信天線完成。
短短數(shù)月，兩次與國(guó)網(wǎng)電力的資源共享式“跨界”合作成效畢顯，不僅大大縮減了5G建設(shè)的時(shí)間和成本，更為整個(gè)行業(yè)乃至全社會(huì)體驗(yàn)“共享”紅利作出標(biāo)桿示范。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，迄今為止，江蘇鐵塔已共享使用國(guó)網(wǎng)江蘇電力超300處電力桿塔，節(jié)約投資0.5億元，節(jié)約土地資源約12畝；同時(shí)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力共享江蘇鐵塔超1400處通信基站開(kāi)展電力無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)，節(jié)約投資約2.2億元，節(jié)約土地資源約56畝。
△全國(guó)首例共享變電站建設(shè)5G基站
△國(guó)內(nèi)首個(gè)共享跨江鐵塔建成5G基站
以5G“新基建”賦能傳統(tǒng)基建，攜手交通運(yùn)輸合力構(gòu)建融合發(fā)展新生態(tài)。
交通運(yùn)輸作為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，其與5G的融合發(fā)展既是加快推進(jìn)“新基建”的必然趨勢(shì)，也是促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施整體水平提升的必由之路。
4月1日，江蘇省交通運(yùn)輸廳與江蘇鐵塔簽訂5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索5G在智能公交、智能軌道交通、智慧物流領(lǐng)域以及地鐵、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站樞紐等多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用。4月30日，江蘇鐵塔與南京地鐵集團(tuán)達(dá)成5G發(fā)展戰(zhàn)略合作共識(shí)，協(xié)同推進(jìn)城市軌道交通5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、布局城市軌道5G信息化應(yīng)用。日前，圍繞交通與通信基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收的“四同步”建設(shè)理念，江蘇鐵塔正全量統(tǒng)籌省內(nèi)25條地鐵線路（覆蓋里程超600公里）5G建設(shè)。
針對(duì)存量地鐵5G網(wǎng)絡(luò)改造、新建地鐵5G室分建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，江蘇鐵塔積極聯(lián)動(dòng)協(xié)同運(yùn)營(yíng)商不斷優(yōu)化建設(shè)方案、改進(jìn)工作方法，加班加點(diǎn)逐一攻堅(jiān)突破。
咬定青山不放松，立根原在破巖中。江蘇鐵塔將在不斷增強(qiáng)自身建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力的基礎(chǔ)上緊抓歷史機(jī)遇、勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，積極統(tǒng)籌、協(xié)同行業(yè)，深化共享發(fā)展，為推動(dòng)5G培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能奮戰(zhàn)建設(shè)一線。
