中國儲能網(wǎng)訊:爭奪電動車制造商菲斯科(Fisker)的跨境拉鋸戰(zhàn),正迎來決勝一局。
美國東部時間1月10日上午,特拉華州威名頓(Wilmington)破產(chǎn)法庭的法官凱文·格羅斯(Kevin Gross)召開聽證會,以決定是否同意萬向美國公司(簡稱“萬向”)提出的進(jìn)行公開破產(chǎn)拍賣的動議,還是按照原來的計(jì)劃支持李澤楷旗下的投資公司混合動力技術(shù)控股公司(Hybrid Tech Holdings LLC,簡稱“混合動力”)接手菲斯克,并按照既定程序破產(chǎn)。
原定于一周前的聽證因惡劣天氣延期至今,使該案有了更多時間發(fā)酵。本次聽證會前不到24小時,萬向突然獲得了來自特拉華州州長與兩名參眾議員的背書,增加了勝算籌碼。
“萬向的勝算大于五成。”聽證會前夕,該案的一位核心知情人士向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》記者透露。他同時暗示,這是相對保守的說法。
如果法官動作及時,那么北京時間周五夜間到周六凌晨將有望迎來這場爭奪戰(zhàn)的決定性時刻。不過,格羅斯法官向律師表示,不會因?yàn)閴毫Χ敝龀鰶Q定。
該決定將指明菲斯克這家曾經(jīng)與特斯拉比肩的破產(chǎn)電動汽車公司的未來走向。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,聽證會的關(guān)鍵看點(diǎn)在于法官是否認(rèn)可李澤楷方面取得菲斯克不到1.7億美元債權(quán)的合法性,以及未擔(dān)保債權(quán)人的受償程度。
李澤楷方面此前勝券在握,其買下菲斯克所欠聯(lián)邦政府債務(wù)使其同時成為大股東與最大債主,在后者破產(chǎn)程序上擁有絕對話語權(quán);不過聽證會前夕局勢峰回路轉(zhuǎn),由債權(quán)人委員會力挺的萬向突然殺出重圍提供新的收購報(bào)價,要求法庭判決舉行公開招標(biāo)。
萬向新方案獲政治支持
萬向在聽證會前最后時刻的關(guān)鍵舉動,看起來是為了證明自己提出的要約比李澤楷的好,并且強(qiáng)調(diào)其對未擔(dān)保債權(quán)人的權(quán)益保護(hù),這是萬向之所以受到債權(quán)人委員會力挺的主要原因。
目前萬向最新的提案包括將提高出價1000萬美元現(xiàn)金,并承諾收購菲斯克后會將第二代電動車的生產(chǎn)線挪至特拉華州的工廠。這些承諾換來了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)與債權(quán)人的及時支持。
“萬向計(jì)劃利用特拉華州工廠的聲明是一個積極的(事態(tài))發(fā)展?!?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲得的特拉華州州長杰克·馬克爾(Jack A. Markell)9日向法庭遞交的聲明中指出,“我們希望法庭……允許對所有收購菲斯克資產(chǎn)的提案進(jìn)行公平完整的評估?!蓖瑫r,美國聯(lián)邦重量級的參議員湯姆·卡珀兒(Tom Carper)與眾議員約翰·卡尼(John Carney)也向法庭呈文支持萬向的提案。
萬向的提議對未擔(dān)保債權(quán)人是一個極大的利好,尤其是曾為菲斯克在特拉華州投產(chǎn)提供過貸款的特拉華州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(DEDA)。在混合動力的收購計(jì)劃中,DEDA并不作為優(yōu)先債權(quán)人受償,其曾提供給菲斯克的總計(jì)約2000萬美元貸款就打了水漂。
在上周提交的第一份約2472.5萬美元的提案中,萬向曾提及將重啟菲斯克的制造計(jì)劃,并將部分公司運(yùn)營與生產(chǎn)從芬蘭遷移至密歇根州。菲斯克未擔(dān)保債權(quán)人委員會律師威廉·包迪珈(William Baldiga)透露,如果進(jìn)入公開拍賣,萬向還可能提高出價。
目前菲斯克已停產(chǎn)超過一年半,創(chuàng)始人出走,董事會大換血,債務(wù)累累,爛攤子急需人收拾。
雙方均有贏面
而此次李澤楷團(tuán)隊(duì)很早就部署著力拿下菲斯克的長線計(jì)劃,作為菲斯克的大股東,李澤楷方面通過美國能源部去年11月的競標(biāo),以2500萬美元左右換得菲斯克所欠聯(lián)邦政府的剩余1.68億美元債權(quán),成為其債務(wù)人持有資產(chǎn)的融資者,幾乎鎖定菲斯克資產(chǎn)。萬向現(xiàn)在要做的是打破這一局面。
“只要作為股東的李澤楷同時握有這些債權(quán),其他人就沒有機(jī)會?!鄙鲜瞿涿耸勘硎?,“現(xiàn)在關(guān)鍵看法官是否能判債權(quán)無效。當(dāng)然這一點(diǎn)十分困難?!?
萬向的贏面主要來自于未擔(dān)保債權(quán)人。由于李澤楷希望通過債權(quán)人競購來收購菲斯克,未擔(dān)保債權(quán)人將幾乎拿不到任何有效補(bǔ)償,這激怒了債權(quán)人委員會。按照目前的破產(chǎn)計(jì)劃,優(yōu)先受償?shù)膫鶛?quán)人只有混合動力——因?yàn)橹挥兴I下了能源部1.68億美元貸款與硅谷銀行660萬美元貸款中的部分。
記者發(fā)現(xiàn),在法庭提供的未擔(dān)保債權(quán)人名單中不少是菲斯克曾經(jīng)的供應(yīng)商,這些同時也是作為汽車零部件企業(yè)的萬向在美國的主要客戶。而擁有A123的萬向與菲斯克淵源甚深。菲斯克與原先獨(dú)立的A123公司在破產(chǎn)前關(guān)系惡化,萬向收購A123一役中,菲斯克當(dāng)時的管理層曾經(jīng)在法庭上提供有力支持;不過目前菲斯克的董事會與管理層均遭遇換血,李澤楷團(tuán)隊(duì)控制了主要的局面。